具有覆层的加热导体的电加热装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN02802897.X

申请日:

2002.08.30

公开号:

CN1488233A

公开日:

2004.04.07

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

专利权的转移IPC(主分类):H05B 3/20登记生效日:20151104变更事项:专利权人变更前权利人:W.E.T.汽车系统股份公司变更后权利人:捷温有限责任公司变更事项:地址变更前权利人:德国奥德尔茨豪森变更后权利人:德国奥德尔茨豪森|||授权|||发明专利公报更正卷=20号=14页码=更正项目=申请人误=W·E·T·汽车系统股份公司正=W.E.T.汽车系统股份公司|||发明专利申请公开说明书更正卷=20号=14页码=扉页更正项目=申请人误=W·E·T·汽车系统股份公司正=W.E.T.汽车系统股份公司|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

H05B3/20; H05B3/34; H05B3/56

主分类号:

H05B3/20; H05B3/34; H05B3/56

申请人:

W·E·T·汽车系统股份公司;

发明人:

米夏埃尔·魏斯

地址:

德国奥德尔茨豪森

优先权:

2001.09.14 DE 10145425.2; 2002.01.03 DE 10200036.0

专利代理机构:

永新专利商标代理有限公司

代理人:

曾立

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内容摘要

本发明涉及具有一个电加热导体(2)的电加热装置(1),该电加热导体被一个绝缘层(4)覆盖。本发明提出:在加热导体(2)与绝缘层(4)之间设有一个导电的中间层(3)。

权利要求书

1: 具有一个电加热导体(2)的电加热装置(1),该加热导体至 少部分地被一个绝缘层(4)覆盖,其特征在于:在加热导体(2) 与绝缘层(4)之间设有一个导电的中间层(3)。
2: 根据权利要求1的加热装置,其特征在于:电加热导体(2) 是一个金属绞合线。
3: 根据以上权利要求中一项的加热装置,其特征在于:中间层至 少部分地由一种塑料和/或由石墨和/或由导电材料颗粒构成。
4: 根据以上权利要求中一项的加热装置,其特征在于:加热导体 (2)为线状或带状,及中间层(3)外套状地、基本在整个圆周上 包围着电加热导体(2)。
5: 根据以上权利要求中一项的加热装置,其特征在于:在电流流 动方向上中间层(3)的横截面具有至少与电加热导体(2)相似的 载流能力。
6: 根据以上权利要求中一项的加热装置,其特征在于:至少两个 加热导体(2,2’,2”)至少部分地各被一个自己的中间层(3,3’, 3”)覆盖,及相应的中间层(3,3’,3”)本身至少部分地被至少一 个绝缘层(4,4’)覆盖。

说明书


具有覆层的加热导体的电加热装置

    【技术领域】

    本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的加热装置。这种类型的加热装置例如被用于家具、机动车座或室外装置的电加热。

    背景技术

    已经公知,这类加热装置例如被安装在机动车座位的座位套中。在此,电加热绞合线被布置在座位面中并由一个套层覆盖。为了防止该套层滑落,该套层通过以均匀距离设置的线缝例如与座位的座垫相连接。

    这里出现一个问题,即加热绞合线必需被缝上。在此,加热绞合线可能被缝纫机的针损伤。在极端情况下可能引起绞合线断开。这导致加热装置的完全损坏。在这样的情况下必需对座位作费事的再处理或将其完全作为废品。

    此外,还公开了,使加热绞合线套上绝缘层。但该绝缘层必需是柔性的。因此该绝缘层对于防止加热绞合线被缝纫针损坏是不充分的。

    【发明内容】

    本发明涉及具有权利要求1特征的加热装置。它具有其优点,即当加热导体2受损时中间层3将用作电流旁通路。由此即使当加热导体2受损也可保证电流在加热装置1中的流动。

    根据权利要求2的加热装置可承受高的机械上的过载。

    根据权利要求3的加热装置具有柔性及导电的中间层,该中间层可与加热绞合线的表面形成紧密接触。由此接触电阻很小。

    根据权利要求4的加热装置具有一种既简单又抗腐蚀的结构。

    根据权利要求5的加热装置可保证:加热导体2有故障时中间层3不会受过大的电流负荷。

    根据权利要求6的加热装置允许简单及大面积地布置加热导体。

    【附图说明】

    以下的描述涉及本发明构型地可能性。这些实施例仅是用于理解的示范例及借助下列附图进行描述:

    图1:根据本发明的加热导体的横截面图,

    图2:具有根据本发明加热导体的平带电缆的横截面图。

    具体实施形式

    图1表示一个加热装置1,它具有一个电加热导体2。该加热导体2被一个导电中间层3包围。具有其中间层3的电加热导体2被一个绝缘层4包围。

    电加热导体2最好是一个金属导体。由于加热导体2通过中间层3卸载,本发明中的加热导体受到的机械上的负荷可小于传统的方案。例如可以不使用昂贵的特种钢绞合线,而使用价格合适的铜绞合线。

    中间层3最好由塑料作成,它本身可以是导电的。但它也可以是混合了导电的颗粒,例如由石墨或金属作的颗粒。也可考虑设置石墨粉末而不使用塑料作的层。这些石墨粉末则将松弛地位于加热导体2与中间层3之间。

    绝缘层4可以是传统的绝缘塑料。在本实施例中它涉及一种无卤素的塑料。

    如果该加热装置1被接通,则加热导体2被通过电流。其电阻将导致加热导体2变热。在它未损坏的情况下仅是很小的电流流过中间层3。这将由中间层3与加热导体2相比有更高的单位电阻来保证。

    如果加热导体2的损坏导致其导体横截面的削弱,则该位置上的电阻将增加。由此电流局部地偏离到周围的中间层3中。在绕过加热导体2的受损位置后流过中间层3的电流又在加热导体2中沿其原始方向流动。

    图2表示具有三个加热导体2,2’,2”的平带电缆。它们各被一个自己的中间层3,3’,3”包围。加热导体2,2’,2”以规则距离彼此平行地延伸。它们在其下侧被一个绝缘层4覆盖及在其上侧被一个绝缘层4’覆盖。绝缘层4,4’分别在一个加热导体2,2’,2”两侧彼此连接。它们由此构成一个平带电缆的外层。

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资源描述

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本发明涉及具有一个电加热导体(2)的电加热装置(1),该电加热导体被一个绝缘层(4)覆盖。本发明提出:在加热导体(2)与绝缘层(4)之间设有一个导电的中间层(3)。 。

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