15MW风力发电机冷却系统.pdf

本发明公开了1.5MW风力发电机冷却系统，它由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇(4)、轴向离心风机(5)、位于转子(6)上的挡风板(3)和冷却器(2)；二次风路包括径向离心风机(1)和位于发动机外罩内部的两个径向风扇。由于本发明采用了一次风路和二次风路相结合的组合冷却方式，不仅风量大、风速高，而且风摩耗小，发电机的风摩耗能控制在较低水平而又能保证其温升符合要求，并具有结构简单、发电机效率高的优点。

1、  1.5MW风力发电机冷却系统，其特征在于：它由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇(4)、轴向离心风机(5)、位于转子(6)上的挡风板(3)和冷却器(2)；二次风路包括径向离心风机(1)和位于发动机外罩内部的两个径向风扇。

1.5MW风力发电机冷却系统
技术领域
本发明涉及一种发动机冷却系统，特别是涉及一种1.5MW风力发电机冷却系统。
背景技术
早期的风力发电机由于功率较小，其发热量也不大，只需通过有效地自然通风就可以达到冷却要求。然而，随着风力发电机的功率逐步增大，自然通风已经无法满足机组的冷却需求。为了加大冷却效果，采用通过在风力发电机内部设置风扇，对风机内各部件进行强制鼓风从而达到冷却效果。理论上风扇的风量大、风速高对进一步降低发电机温升有好处，但这会导致冷却风扇尺寸过大，进而增大了发电机风摩耗，使发电机效率降低。因此，如何使发电机的风摩耗能控制在较低水平而又能保证其温升符合要求便成为大容量风力发动机冷却系统面临的难题之一。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种风量大、风速高、风摩耗小的大容量风力发电机冷却系统。
为本发明的发明目的而采用的技术方案是：1.5MW风力发电机冷却系统，它由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇4、轴向离心风机5、位于转子6上的挡风板3和冷却器2；二次风路包括径向离心风机1和位于发动机外罩内部的两个径向风扇。
本发明的工作过程是：
一次风路：电机的冷却空气(一次冷却空气)由两个安装在轴上的轴向风扇和轴向离心风机产生，通过挡风板进入转子铁芯，并在电机内部分成两路(一路到达绕组端部，另一路则通过铁芯通风沟)吸取发热部件的热量，合成后热空气流进入空气冷却器，通过其将电机热量排出到周围空气中(二次冷却空气)。
二次风路：本电机装备了带径向外部风扇的空气冷却器做二次回路通风，由径向离心风机进行他扇冷。此冷却器外罩内由径向通风管道组成，位于外罩内部的两个径向风扇抽去二次冷却空气并经有通风管道将空气压出。
由于采用了一次风路和二次风路相结合的组合冷却方式，本发明提供的1.5MW风力发电机冷却系统不仅风量大、风速高，而且风摩耗小，发电机的风摩耗能控制在较低水平而又能保证其温升符合要求，具有结构简单、发电机效率高的优点。
附图说明
图11.5MW风力发电机冷却系统的结构示意图
图中，1-径向离心风机，2-冷却器，3-挡风板，4-轴向风扇，5-轴向离心风机，6-转子。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本发明的技术方案：如图1，1.5MW风力发电机冷却系统，它由一次风路和二次风路组成，其中，一次风路包括两个安装在轴上的轴向风扇4、轴向离心风机5、位于转子6上的挡风板3和冷却器2；二次风路包括径向离心风机1和位于发动机外罩内部的两个径向风扇。