《电动车简易充电器电路.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电动车简易充电器电路.pdf（4页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN101997332A43申请公布日20110330CN101997332ACN101997332A21申请号200910013257X22申请日20090820H02J7/1020060171申请人侯伟萍地址110168辽宁省沈阳市浑南新区沈营路5号72发明人侯伟萍54发明名称电动车简易充电器电路57摘要电动车简易充电器电路是涉及充电电路结构的改进，尤其涉及一种电动车简易充电器电路。本发明就是提供一种结构简单的电动车简易充电器电路。本发明其结构要点变压器的输入端通过保险丝接电源，变压器的输出端接整流桥的交流输入端，整流桥的正直流输出端分别同第一发光二极管的正极、三极管的发射极。
2、、第三电阻及蓄电池的正极相连，整流桥的负直流输出端接第一电阻及晶闸管的阴极，晶闸管的控制极接第二发光二极管的负极，第二发光二极管的正极接第二电阻，三极管的集电极接第二电阻，三极管的基极分别接第三电阻及第四电阻，第四电阻的另一端分别接晶闸管的正极及第五电阻，第五电阻的另一端接蓄电池的负极。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页CN101997337A1/1页21电动车简易充电器电路，包括保险丝A、变压器T、整流桥H、发光二极管D1、D2、电阻R1、R2、R3、R4、R5、三极管Q、晶闸管SCR及蓄电池B，其特征在于变压器T的输入端通过保险丝。
3、A接电源，变压器T的输出端接整流桥H的交流输入端，整流桥H的正直流输出端分别同第一发光二极管D1的正极、三极管Q的发射极、第三电阻R3及蓄电池B的正极相连，整流桥H的负直流输出端接第一电阻R1及晶闸管SCR的阴极，晶闸管SCR的控制极接第二发光二极管D2的负极，第二发光二极管D2的正极接第二电阻R2，三极管Q的集电极接第二电阻R2，三极管Q的基极分别接第三电阻R3及第四电阻R4，第四电阻R4的另一端分别接晶闸管SCR的正极及第五电阻R5，第五电阻R5的另一端接蓄电池B的负极。权利要求书CN101997332ACN101997337A1/1页3电动车简易充电器电路技术领域0001本发明是涉及充电。
4、电路结构的改进，尤其涉及一种电动车简易充电器电路。背景技术0002现有的电动车充电器结构都十分复杂，导致电路中元件的发热量很大，这样一来就必须在充电器中增加散热装置，不但增加了充电器的体积还增加了能量的损耗，减少了变压器的能量转化率。发明内容0003本发明就是针对上述问题，提供一种结构简单的电动车简易充电器电路。0004为实现上述目的，本发明采用如下技术方案，本发明包括保险丝、变压器、整流桥、发光二极管、电阻、三极管、晶闸管及蓄电池，其结构要点变压器的输入端通过保险丝接电源，变压器的输出端接整流桥的交流输入端，整流桥的正直流输出端分别同第一发光二极管的正极、三极管的发射极、第三电阻及蓄电池的正。
5、极相连，整流桥的负直流输出端接第一电阻及晶闸管的阴极，晶闸管的控制极接第二发光二极管的负极，第二发光二极管的正极接第二电阻，三极管的集电极接第二电阻，三极管的基极分别接第三电阻及第四电阻，第四电阻的另一端分别接晶闸管的正极及第五电阻，第五电阻的另一端接蓄电池的负极。0005本发明的有益效果0006由于本发明只有保险丝、变压器、整流桥、发光二极管、电阻、三极管、晶闸管及蓄电池，使用的器件数量少，并且电路连接方法简单，所以结构简单。附图说明0007图1是本发明的电路原理图。具体实施方式0008本发明包括保险丝A、变压器T、整流桥H、发光二极管D1、D2、电阻R1、R2、R3、R4、R5、三极管Q、。
6、晶闸管SCR及蓄电池B，变压器T的输入端通过保险丝A接电源，变压器T的输出端接整流桥H的交流输入端，整流桥H的正直流输出端分别同第一发光二极管D1的正极、三极管Q的发射极、第三电阻R3及蓄电池B的正极相连，整流桥H的负直流输出端接第一电阻R1及晶闸管SCR的阴极，晶闸管SCR的控制极接第二发光二极管D2的负极，第二发光二极管D2的正极接第二电阻R2，三极管Q的集电极接第二电阻R2，三极管Q的基极分别接第三电阻R3及第四电阻R4，第四电阻R4的另一端分别接晶闸管SCR的正极及第五电阻R5，第五电阻R5的另一端接蓄电池B的负极。说明书CN101997332ACN101997337A1/1页4图1说明书附图CN101997332A。