混合动力双力倒档器.pdf

本发明涉及一种混合动力双力倒档器，包括定位板、换档花键轴、箱体、拨叉、拨叉轴、同步齿环、齿轮套、轴承、倒档齿轮、发动机输出轴和链轮，定位板上开有档位孔，手把置于档位孔中，其特征在于：换档花键轴与拨叉轴平行，其一端通过花键座与手把下端卡接，在它的中部装有端面凸轮，该端面凸轮的斜面与拨叉上端的斜面抵接，拨叉的下端插入同步齿环中部的环形凹槽中，在拨叉一侧的拨叉轴上装有弹簧；所述同步齿环套装在发动机输出轴上并与发动机输出轴上的内花键外齿套滑动配合，在同步齿环外圆周上设置有外齿；所述齿轮套和倒档齿轮正对同步齿环的端面上均开有可供同步齿环插入的凹槽，该凹槽的内壁具有与同步齿环的外齿相对应啮合的内齿。

1、  一种混合动力双力倒档器，包括定位板、换档花键轴、箱体、拨叉、拨叉轴、同步齿环、齿轮套、轴承、倒档齿轮、发动机输出轴和链轮，定位板上开有档位孔，手把置于档位孔中，其特征在于：换档花键轴与拨叉轴平行，其一端通过花键座与手把下端卡接，在它的中部装有端面凸轮，该端面凸轮的斜面与拨叉上端的斜面抵接，拨叉的下端插入同步齿环中部的环形凹槽中，在拨叉一侧的拨叉轴上装有弹簧；所述同步齿环套装在发动机输出轴上并与发动机输出轴上的内花键外齿套滑动配合，在同步齿环外圆周上设置有外齿；所述齿轮套和倒档齿轮正对同步齿环的端面上均开有可供同步齿环插入的凹槽，该凹槽的内壁具有与同步齿环的外齿相对应啮合的内齿。

混合动力双力倒档器
技术领域
本发明涉及机械领域，具体地说，涉及一种混合动力双力倒档器。
背景技术
目前没有相关产品。
发明内容
本发明的目的在于提供一种混合动力双力倒档器。
为了实现本发明的目的，本发明提供一种混合动力双力倒档器，包括定位板、换档花键轴、箱体、拨叉、拨叉轴、同步齿环、齿轮套、轴承、倒档齿轮、发动机输出轴和链轮，定位板上开有档位孔，手把置于档位孔中，其特征在于：换档花键轴与拨叉轴平行，其一端通过花键座与手把下端卡接，在它的中部装有端面凸轮，该端面凸轮的斜面与拨叉上端的斜面抵接，拨叉的下端插入同步齿环中部的环形凹槽中，在拨叉一侧的拨叉轴上装有弹簧；所述同步齿环套装在发动机输出轴上并与发动机输出轴上的内花键外齿套滑动配合，在同步齿环外圆周上设置有外齿；所述齿轮套和倒档齿轮正对同步齿环的端面上均开有可供同步齿环插入的凹槽，该凹槽的内壁具有与同步齿环的外齿相对应啮合的内齿。
本发明的混合动力双力倒档器可进可退。在电机没有电时，可用发电机。电机可用到空挡。
具体实施方式
一种混合动力双力倒档器，包括定位板、换档花键轴、箱体、拨叉、拨叉轴、同步齿环、齿轮套、轴承、倒档齿轮、发动机输出轴和链轮，定位板上开有档位孔，手把置于档位孔中，其特征在于：换档花键轴与拨叉轴平行，其一端通过花键座与手把下端卡接，在它的中部装有端面凸轮，该端面凸轮的斜面与拨叉上端的斜面抵接，拨叉的下端插入同步齿环中部的环形凹槽中，在拨叉一侧的拨叉轴上装有弹簧；所述同步齿环套装在发动机输出轴上并与发动机输出轴上的内花键外齿套滑动配合，在同步齿环外圆周上设置有外齿；所述齿轮套和倒档齿轮正对同步齿环的端面上均开有可供同步齿环插入的凹槽，该凹槽的内壁具有与同步齿环的外齿相对应啮合的内齿。