粉煤灰弹性路面铺设材料.pdf

摘要
申请专利号：	CN89109433.4	申请日：	1989.12.22
公开号：	CN1052913A	公开日：	1991.07.10
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	\|\|\|公开
IPC分类号：	E01C7/14	主分类号：	E01C7/14
申请人：	楚羲臣;
发明人：	楚羲臣; 张世谦; 邢达普
地址：	110006辽宁省沈阳市和平区光荣街65号东北建筑设计院
优先权：
专利代理机构：	辽宁专利事务所	代理人：	张鲁毅
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内容摘要

本发明涉及一种弹性路面的铺设材料，其特点是以工业废料粉煤灰为主要原料，以菱镁粉和可溶性盐溶液配制成胶凝材料，加入相应的改性剂按适当比例配制而成，其优点是原材料成本低，工艺简单，施工方便，投资少，容易推广，铺设的路面耐水，抗冻，防高温、耐磨、耐老化性能均优于沥青混凝土路面。

权利要求书

1： 1、一种粉煤灰弹性路面铺设材料，其特征在于由粉煤灰，菱镁粉和调合剂组成，其配比(重量比)为∶粉煤灰∶菱镁粉∶调合剂=2～8∶1∶
2： 2～
3： 1，所述的调合剂是可溶性盐溶液加上改性剂配制而成，调合剂浓度为：18°Be-31°Be，调合剂中改性剂为1-5%，其制备方法为：先用调合剂和菱镁粉制成胶凝材料，然后加入改性剂搅拌均匀，最后加入粉煤灰搅拌均匀，即可铺设路面。 2、根据权利要求1所述的粉煤灰弹性路面铺设材料，其特征在于粉煤灰、菱镁粉和调合剂的配比是：粉煤灰∶菱镁粉∶调合剂＝2∶1∶1.2，调合剂浓度为28°Be。 3、根据权利要求1所述的粉煤灰弹性路面铺设材料，其特征在于粉煤灰、菱镁粉和调合剂的配比是：粉煤灰∶菱镁粉∶调合剂＝6∶1∶1.4，调合剂浓度为24°Be。

说明书

本发明涉及一种粉煤灰弹性路面铺设材料，属于筑路材料。
    弹性路面一般是指用沥青混凝土铺设的柏油马路，其原材料成本高，施工工艺复杂，抗老化性差，甲级公路的使用寿命一般为6-8年。

    本发明的目的在于提供一种以工业废料粉煤灰为主要原料铺设弹性路面的材料。

    本发明的粉煤灰弹性路面铺设材料是由粉煤灰、菱镁粉（MgO）和调合剂组成，其配比（重量比）为：粉煤灰∶菱镁粉∶调合剂＝2～8∶1∶1.2～2.1。所述的调合剂是由可溶性盐类，例如氯化镁或硫酸镁的水溶液加上相应的改性剂配制而成，调合剂的浓度为18°Be～31°Be，改性剂可以是FecL3、H3PO4、Al2（SO4）3及可溶性树脂类，如三聚氰铵、尿酸树脂等，其重量是调合剂总重量的1-5%。本发明的弹性路面铺设材料的配制方法为：按设计要求将可溶性盐类溶解成一定浓度（18°Be-31°Be）的溶液，然后按配合比加入菱镁粉调成胶凝材料，再加入相应的改性剂搅拌均匀，最后加入粉煤灰，搅拌均匀后即可铺筑路面。路面的铺设工艺可采用碾压成型，也可采用塑性成型，根据不同的成型工艺的要求，可选用不同的配比，配制成不同湿度的混合物。

    本发明的优点是：1、以工业废料粉煤灰为主要原料，既降低了材料成本，又为粉煤灰的综合利用开辟了新的途径。2、以菱镁粉和可溶性盐类，如氯化镁或硫酸镁为胶凝材料，材料硬化后抗压强度高;粉煤灰中含有大量地活性二氧化硅和三氧化二铝，对菱镁粉有明显的改性作用，可增强路面的耐水，抗冻，防高温，耐磨等性能。经试验，用本发明的材料铺设的路面其抗压强度：27.8Mpa，抗折强度：4.8Mpa，磨损度：0.71Kg/cm2，软化系数：0.94，弹性模量：2.28×104Mpa。3、用本发明的材料铺设的路面是在自然条件下养护，不需特殊设备，因此工艺简单，施工方便，投资少、造价低，性能良好，极易推广。

    实施例1：用于碾压成型工艺的干性路面铺设材料配比为：粉煤灰200Kg、菱镁粉100Kg、氯化镁溶液120Kg、其浓度为28°Be，比重1.24。改性剂氯化铁溶液3.6Kg，比重为1.21。先用氯化镁溶液将菱镁粉调成浆体，再加入氯化铁溶液搅拌均匀，最后加入粉煤灰，搅拌均匀后即可铺设路面，自然养生14-48小时即可通车。

    实施例2：半干性路面的铺设材料，粉煤灰600Kg、菱镁粉100Kg、FeCl3溶液4.2Kg，按实施例1的方法配制后即可铺设路面，12-72小时后可通车。