一种肋上开孔洞的双T板及通风通道系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200910169026.8

申请日:

2009.09.05

公开号:

CN101666136A

公开日:

2010.03.10

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):E04C 2/52申请公布日:20100310|||实质审查的生效IPC(主分类):E04C 2/52申请日:20090905|||公开

IPC分类号:

E04C2/52; E04B5/48; F24F7/04

主分类号:

E04C2/52

申请人:

柳忠林

发明人:

柳忠林

地址:

266000山东省青岛市城阳区夏庄镇仙山东路17号

优先权:

2009.6.7 CN 200920156237.3; 2009.5.14 CN 200910138904.X

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及一种双T板,在双T板的肋板上开有若干通风管道通孔,该通孔的横截面为扇形、矩形、正方形、三角形、圆形、椭圆形、梯形或正多边形,通孔内设有与其内壁相匹配的钢管或塑料管。本发明还提供了一种通风通道系统,包括若干并排设置的上述双T板,双T板上的通风管道通孔分别沿与双T板纵向轴线垂直的直线分布且分别连通形成横向通风通道。本发明利用双T板两肋板之间的空间,作为工业厂房、车库及其他民用建筑结构中的通风通道,因此不需另外铺设,使该建筑通风系统的结构简单,施工方便,还可以通过增加建筑物的屋架高度,减

权利要求书

1: 一种肋上开孔洞的双T板,其特征在于:双T板肋上的特定位置开有一 个或若干个孔洞,既能形成横向通风通道通孔或通水管通道通孔,又能减轻自 重,增大荷载,经济地实现更大跨度。
2: 如权利要求1所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:孔洞的形状为 扇形、正方形、椭圆形、梯形、三角形、矩形、菱形、圆形、平行四边形或正 多边形;优选的是上大下小的形状,以利于孔洞下部混凝土振实。
3: 如权利要求1或2所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:孔洞的位 置应开在两端剪力区以外的低剪力区段、翼板受压区和板肋预应力配筋区四者 之间,若预应力筋有曲线张拉的双T板还应该设在曲线张拉区域以外,抗剪安 全区段长度、翼板受压区厚度以根据不同板型进行的计算结果为依据,应保证 支座附近抗剪区段具有足够的抗剪能力。
4: 如权利要求3所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:孔洞板肋采取 常规加强措施,包括加强洞四周钢筋板肋加厚或提高混凝土标号,以改善孔洞 板肋平面的抗弯能力,对开洞消弱截面予以补强。
5: 如权利要求3所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:各种不同规格 型号及荷载等级的板,若开洞面积大到一定程度,导致弯矩引起的杆件次应力 影响过大,无法实现时,可在孔洞上方附加纵向受弯钢筋并与网片连接含在网 片中,两层网片按板肋尺寸由横向钢筋连接;孔洞尺寸通过控制长短轴比例, 使孔顶部形成拱形传力。
6: 如权利要求3所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:若孔洞开在距 抗剪区较近位置,应从中间到两端根据计算逐渐减小单个孔洞面积,留较大的 孔间距离,并加密箍筋。
7: 如权利要求3所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:若开洞长度影 响孔洞下部混凝土振实时,在双T板模具的胎模上设置灌浆振导口;胎膜材料 可选用EPS、GRC或成组木模、塑料膜或橡胶模,用双层网片的应与孔洞胎膜连 成整体框架再放入双T板模板之中。
8: 如权利要求1或2所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:在通风管 道通孔内还可以设有与其内壁相匹配的钢管或塑料管。
9: 如权利要求8所述的肋上开孔洞的双T板,其特征在于:双T板上还设 有密封板,所述的密封板封闭双T板两条肋板所夹的空间底部;所述的密封板 为钢板、木板、塑料板、铝塑板或玻璃钢瓦。
10: 如权利要求9所述的肋上开孔洞双T板,其特征在于:密封板上设有 凸起或凹陷的结构。
11: 一种通风通道系统,其特征在于:包括若干并排设置的双T板,所述 双T板的肋板上分别开有若干通风管道通孔,所述通风管道通孔分别依次串联 连通形成横向通风通道。
12: 如权利要求11所述的通风通道系统,其特征在于:横向通风通道对外 可对接风机或对接于通风避雨的百叶窗。
13: 如权利要求11所述的通风通道系统,其特征在于:所述的横向通风通 道内设有依次串联连通双T板上的通风管道通孔的通风管。
14: 如权利要求11或13所述的通风通道系统,其特征在于:所述横向通 风通道包括若干在双T板相邻肋板之间围绕通风管道通孔设置的前、后封板和 下封板,下封板的前后侧边分别与前、后封板的底部连接,前、后封板和下封 板的左右侧边分别与双T板两相邻肋板连接,前、后封板的上边分别与双T板 的顶板下表面连接,前、后和下封板所合围的通道依次串联连通双T板相邻肋 板上的通风管道通孔形成横向通风通道。
15: 如权利要求14所述的通风通道系统,其特征在于:还包括封闭同一双 T板的两个肋板或相邻双T板的两个相邻肋板所夹空间底部的密封板,同一双T 板的两个肋板或相邻双T板的两个相邻肋板所夹的空间形成纵向通风通道,所 述密封板封闭上述纵向通风通道的底面。
16: 如权利要求11或13所述的通风通道系统,其特征在于:若干单T板 与双T板并排依次连接,单T板的肋板上也开有若干通风管道通孔,所述单T 板和双T板肋板上的通风管道通孔分别依次串联连通形成横向通风通道。
17: 如权利要求16所述的通风通道系统,其特征在于:双T板或单T板的 两端肋上穿一个或几个小孔洞以满足穿螺丝吊顶或穿电线之用。

说明书


一种肋上开孔洞的双T板及通风通道系统

    【技术领域】

    本发明涉及一种预制钢筋混凝土承载构件,特别是涉及一种肋上开孔洞的双T板和通风通道系统。

    背景技术

    双T板是板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件,由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。其面板既是横向承重结构,又是纵向承重肋的受压区。所以双T板具有良好的结构力学性能,明确的传力层次,简洁的几何形状,是一种可制成大跨度、大覆盖面积的并且比较经济的承载构件。

    目前,大跨度预应力混凝土双T板作为一种标准混凝土预制构件在工业厂房及其他民用建筑结构中已经得到广泛应用,且已充分显露出其在建筑工业化领域的优越性。使用双T板的建筑因其空间大,设计简化,施工便捷,综合造价低,逐渐被广大用户所接受。

    但是,1、目前工业厂房、车库及其他民用建筑结构中的通风通道设施是单独设置的,一般采用玻璃钢构件、金属管道或吊排管,然后对接于风机,这样,结构复杂,各设施之间会产生交叉影响。2、双T板跨度最大为30米,美国最大跨度为27米,30米跨度即用轻质材料制作,也难以达到更大跨度。

    【发明内容】

    本发明的目的在于针对目前工业厂房、车库及其他民用建筑结构中的通风管道设施复杂的问题,和双T板跨度不能超过30米以上的现状,提供一种用作通风通道的双T板及通风通道系统,从而简化建筑结构,并可以实现通风通道的灵活转向,并能减轻自重,增大荷载,比较经济地实现更大跨度。

    本发明的技术方案如下:一种肋上开孔洞的双T板,在双T板肋上的特定位置开有一个或若干个孔洞,既能形成横向通风通道通孔或通水管通道通孔,又能减轻自重,增大荷载,经济地实现更大跨度。

    进一步,如上所述的肋上开孔洞的双T板,其中,孔洞的形状为扇形、正方形、椭圆形、梯形、三角形、矩形、菱形、圆形、平行四边形或正多边形;优选的是上大下小的形状,以利于孔洞下部混凝土振实。孔洞的位置应开在两端剪力区以外的低剪力区段,或者翼板受压区和板肋预应力配筋区,若预应力筋有曲线张拉的双T板还能够设在曲线张拉区;区域抗剪安全区段长度、翼板受压区厚度以根据不同板型进行的计算结果为依据,应保证支座附近抗剪区段具有足够的抗剪能力。

    更进一步,如上所述的肋上开孔洞的双T板,其中,孔洞板肋可采取常规加强措施,包括加强洞四周钢筋板肋、加厚或提高混凝土标号,以改善孔洞板肋平面的抗弯能力,对开洞消弱截面予以补强。

    更进一步,如上所述的肋上开孔洞的双T板,其中,各种不同规格型号及荷载等级的板,若开洞面积大到一定程度,导致弯矩引起的杆件次应力影响过大,无法实现时,可在孔洞上方附加纵向受弯钢筋并与网片连接含在网片中,两层网片按板肋尺寸由横向钢筋连接;孔洞尺寸通过控制长短轴比例,使孔顶部形成拱形传力。

    更进一步,如上所述的肋上开孔洞的双T板,其中,若孔洞开在距抗剪区较近位置,应从中间到两端根据计算逐渐减小单个孔洞面积,留较大的孔间距离,并加密箍筋。若开洞长度影响孔洞下部混凝土振实时,在双T板模具的胎模上设置灌浆振导口;胎膜材料可选用EPS、GRC或成组木模、塑料膜或橡胶模,用双层网片的应与孔洞胎膜连成整体框架再放入双T板模板之中。

    更进一步,如上所述的肋上开孔洞的双T板,其中,在通风管道通孔内还可以设有与其内壁相匹配的钢管或塑料管。双T板上还设有密封板,所述的密封板封闭双T板两条肋板所夹的空间底部;所述的密封板为钢板、木板、塑料板、铝塑板或玻璃钢瓦;密封板上可以设有凸起或凹陷的结构。

    一种使用上述双T板的通风通道系统,包括若干并排设置的双T板,所述双T板的肋板上分别开有若干通风管道通孔,所述通风管道通孔分别依次串联连通形成横向通风通道。

    进一步,如上所述的通风通道系统,其中,横向通风通道对外可对接风机或对接于通风避雨的百叶窗;横向通风通道内设有依次串联连通双T板上的通风管道通孔的通风管。

    进一步,如上所述的通风通道系统,其中,所述横向通风通道包括若干在双T板相邻肋板之间围绕通风管道通孔设置的前、后封板和下封板,下封板的前后侧边分别与前、后封板的底部连接,前、后封板和下封板的左右侧边分别与双T板两相邻肋板连接,前、后封板地上边分别与双T板的顶板下表面连接,前、后和下封板所合围的通道依次串联连通双T板相邻肋板上的通风管道通孔形成横向通风通道。

    更进一步,如上所述的通风通道系统,其中,还包括封闭同一双T板的两个肋板或相邻双T板的两个相邻肋板所夹空间底部的密封板,同一双T板的两个肋板或相邻双T板的两个相邻肋板所夹的空间形成纵向通风通道,所述密封板封闭上述纵向通风通道的底面。

    更进一步,如上所述的通风通道系统,其中,还可以通过若干单T板与双T板并排依次连接,单T板的肋板上也开有若干通风管道通孔,所述单T板和双T板肋板上的通风管道通孔分别依次串联连通形成横向通风通道。

    更进一步,如上所述的通风通道系统,其中,双T板或单T板的两端肋上穿一个或几个小孔洞以满足穿螺丝吊顶或穿电线之用。

    本发明的有益效果如下:本发明在双T板的肋板上开有若干通风管道通孔,并且分别依次串联连通形成横向通风通道,并且采用密封板密封双T板相邻两肋板之间的空间底部,使相邻的两个肋板所夹空间形成纵向通风通道。将以上结构作为工业厂房、车库及其他民用建筑结构中的通风通道,不需另外铺设单独的通风管,使建筑通风系统的结构简单,施工方便,并且可以灵活转向,还能通过增加建筑物的屋架高度,减轻自重,增大荷载,比较经济地实现更大跨度。

    【附图说明】

    图1为用作通风通道的双T板的横截面示意图;

    图2为通风通道系统的一种结构示意图;

    图3为通风通道系统的另一种结构示意图;

    图4为图3的A向视图;

    图5为带有密封板的双T板的横截面示意图;

    图6为带有密封板的通风通道系统的一种结构示意图;

    图7为带有密封板的通风通道系统的另一种结构示意图。

    图8为肋上孔洞位置示意图。

    【具体实施方式】

    下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的描述。

    本发明所提供的肋上开孔洞的双T板,在双T板肋上的特定位置开有一个或若干个孔洞,既能形成横向通风通道通孔或通水管通道通孔,又能减轻自重,增大荷载,经济地实现更大跨度。孔洞的形状为扇形、正方形、椭圆形、梯形、三角形、矩形、菱形、圆形、平行四边形或正多边形;优选的是上大下小的形状,以利于孔洞下部混凝土振实。孔洞的位置应开在两端剪力区以外的低剪力区段,或者翼板受压区和板肋预应力配筋区,若预应力筋有曲线张拉的双T板还能够设在曲线张拉区;区域抗剪安全区段长度、翼板受压区厚度以根据不同板型进行的计算结果为依据,应保证支座附近抗剪区段具有足够的抗剪能力。

    实施例一

    如图8所示,所述双T板1的肋板上开的孔洞2的位置应在两端剪力区以外的低剪力区段15、上部翼板受压区16和预应力钢筋区17,若双T板的预应力筋是曲线张拉还包括预应力钢筋18的曲线张拉区20之间,在孔洞2上设置橡胶式胎膜在胎膜上留用灌浆口19。孔洞板肋可采取常规加强措施,包括加强洞四周钢筋板肋、加厚或提高混凝土标号,以改善孔洞板肋平面的抗弯能力,对开洞消弱截面予以补强。各种不同规格型号及荷载等级的板,若开洞面积大到一定程度,导致弯矩引起的杆件次应力影响过大,无法实现时,可在孔洞上方附加纵向受弯钢筋并与网片连接含在网片中,两层网片按板肋尺寸由横向钢筋连接;孔洞尺寸通过控制长短轴比例,使孔顶部形成拱形传力。若孔洞开在距抗剪区较近位置,应从中间到两端根据计算逐渐减小单个孔洞面积,留较大的孔间距离,并加密箍筋。若开洞长度影响孔洞下部混凝土振实时,在双T板模具的胎模上设置灌浆振导口;胎膜材料可选用EPS、GRC或成组木模、塑料膜或橡胶模,用双层网片的应与孔洞胎膜连成整体框架再放入双T板模板之中。

    如图1所示,在双T板1的肋板上开设的通风管道通孔2内设有与其内壁相匹配的钢管或塑料管3。

    实施例二

    如图5所示,在实施例一的基础上,双T板1上还设有密封板4、若干吊钩5和紧固件6,所述紧固件6将吊钩5分别固定在双T板1的两条肋板的底面上,所述密封板4固定在吊钩5上且密封板4与双T板1的两条肋板的下表面之间密封。施工时,将紧固件6固定在双T板1肋板底面上的预埋件上,然后将密封板4固定在双T板1肋板的底面上,最后对密封板4与双T板1肋板的底面之间的间隙进行密封。

    所述密封板4可以为钢板、木板、塑料板、铝塑板或玻璃钢瓦;密封板上可以设有凸起或凹陷的结构。

    当采用钢板作为密封板时,也可以直接将钢板焊接在双T板1肋板上的预埋件上,或用螺栓固定密封板。

    本发明还提供了一种通风通道系统,如图2所示,所述通风通道系统包括若干上述用作通风通道的双T板1和若干通风管11,通风管11分别依次连通双T板相邻肋板上的通风管道通孔2形成横向通风通道20,横向通风通道对外可对接风机或对接于通风避雨的百叶窗。所述横向通风通道20也可以如图3、图4所示,由前、后及下封板13、14、12分别围绕通风管道通孔2设置,下封板12的前后侧边分别与前、后封板13、14的底部连接,前、后封板13、14和下封板12的左右侧边分别与双T板1两相邻肋板连接,前、后封板13、14的上边分别与双T板1的顶板下表面连接,前、后和下封板13、14和12所合围而成的通道依次串联连通双T板1相邻肋板上的通风管道通孔2形成横向通风通道。这样,多个双T板的两肋板之间的横向通风通道20就构成了工业厂房、车库及其他民用建筑结构中的通风通道系统。

    本发明还提供了另一种通风通道系统,如图6、图7所示,包括若干上述实施例二中带有密封板4的双T板组件,所述双T板的两个肋板所夹的空间形成纵向通风通道。这样,根据需要设置的若干上述纵向通风通道就构成了工业厂房、车库及其他民用建筑结构中的通风通道系统。具体应用时,可以将上述纵向通风通道两端分别接风机排风,也可以将纵向通风通道的一端封闭,另一端接风机排风,或者将纵向通风通道的两端封闭,在密封板上开孔接风机排风或对接通风避雨的百叶窗。

    上述通风通道系统也可以采用另一种方案实现,即将相邻的两个双T板的相邻肋板所夹的空间作为纵向通风通道,底部通过密封板密封,然后采用与上述方案相同的实施方式构成通风通道系统。

    另外,本发明还可以采用两个单T板并排组合成双T板,利用其间的间隙形成纵向通风通道;或者是由若干单T板和双T板并排依次连接,组成多组纵向通风通道。单T板的肋板上也开有若干通风管道通孔,所述单T板和双T板肋板上的通风管道通孔分别依次串联连通形成横向通风通道。双T板或单T板的两端肋上穿一个或几个小孔洞以满足穿螺丝吊预或穿电线之用。

    本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下作出的结构变化,凡是与本发明具有相同或相近的技术方案,均落入本发明的保护范围之内。

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本发明涉及一种双T板,在双T板的肋板上开有若干通风管道通孔,该通孔的横截面为扇形、矩形、正方形、三角形、圆形、椭圆形、梯形或正多边形,通孔内设有与其内壁相匹配的钢管或塑料管。本发明还提供了一种通风通道系统,包括若干并排设置的上述双T板,双T板上的通风管道通孔分别沿与双T板纵向轴线垂直的直线分布且分别连通形成横向通风通道。本发明利用双T板两肋板之间的空间,作为工业厂房、车库及其他民用建筑结构中的通风。

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