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1、10申请公布号CN102337997A43申请公布日20120201CN102337997ACN102337997A21申请号201010236683222申请日20100723F02M35/1220060171申请人中国第一汽车集团公司地址130011吉林省长春市东风大街2259号72发明人贾晶曹立新74专利代理机构吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100代理人王薇54发明名称一种管口消声结构57摘要一种管口消声结构，它是由一个壳体上盖、壳体下盖、进气口和出气口组成，壳体上盖、壳体下盖通过弹簧卡子连接在一起，其特征为所述的进气口和出气口分别伸入到由壳体下盖、壳体上盖组成的腔体内，进气口和。
2、出气口的末端到达壳体上盖壳体下盖的中心位置。本发明具有结构简单，消音效果好等特点。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页CN102338010A1/1页21一种管口消声结构，它是由一个壳体上盖1、壳体下盖2、进气口3和出气口4组成，壳体上盖1、壳体下盖2通过弹簧卡子连接在一起，其特征为所述的进气口3和出气口4分别伸入到由壳体下盖2、壳体上盖1组成的腔体内，进气口3和出气口4的末端到达壳体上盖1壳体下盖2的中心位置。权利要求书CN102337997ACN102338010A1/1页3一种管口消声结构技术领域0001本发明属于车辆进气系统的技。
3、术领域，涉及一种管口消声结构。背景技术0002根据轿车进气系统的设计要求，即其中的舒适性要求，进气系统要有一定的消声功能，满足轿车设计的噪声要求，所以在空气滤清器管口增加消声结构。发明内容0003本发明的目的在于提供一种管口消声结构。在保证空气滤清器正常工作的前提下，将进出气口的的结构进行了消声方面的设计，有效降低进气系统管口处的工作噪声。0004本发明的技术方案是这样实现的0005一种管口消声结构，它是由一个壳体上盖、壳体下盖、进气口和出气口组成，壳体上盖、壳体下盖通过弹簧卡子连接在一起，其特征为所述的进气口和出气口分别伸入到由壳体下盖、壳体上盖组成的腔体内，进气口和出气口的末端到达壳体上盖。
4、壳体下盖的中心位置。0006本发明具有结构简单，消音效果好等特点。附图说明0007图1是本发明结构示意图。具体实施方式0008下面结合附图对本发明做进一步的描述0009一种管口消声结构，它是由一个壳体上盖1、壳体下盖2、进气口3和出气口4组成，壳体上盖1、壳体下盖2通过弹簧卡子连接在一起，其特征为所述的进气口3和出气口4分别伸入到由壳体下盖2、壳体上盖1组成的腔体内，进气口3和出气口4的末端到达壳体上盖1壳体下盖2的中心位置。这种结构可明显消除进气系统管口处的噪声，这样就解决了进气系统噪声的问题，最大程度上降低进气系统管口处的工作噪声。说明书CN102337997ACN102338010A1/1页4图1说明书附图CN102337997A。