发光二极管照明装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200810067518.1

申请日:

2008.05.28

公开号:

CN101592289A

公开日:

2009.12.02

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):F21S 2/00申请日:20080528授权公告日:20110209终止日期:20140528|||授权|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

F21S2/00; F21V17/10; F21V7/00; F21W131/103(2006.01)N; F21Y101/02(2006.01)N

主分类号:

F21S2/00

申请人:

富准精密工业(深圳)有限公司; 鸿准精密工业股份有限公司

发明人:

詹顺渊; 余方祥

地址:

518109广东省深圳市宝安区龙华镇油松第十工业区东环二路2号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种发光二极管照明装置,包括一基板及位于该基板上的若干列发光二极管芯片,该基板上方罩设有一框架,该框架包括若干沿第一方向延伸的第一板体、若干沿第二方向延伸的第二板体及若干反光板,该第一板体与第二板体相交共同形成若干收容空间,所述发光二极管芯片分别收容于所述收容空间内,所述反光板分别位于各列发光二极管芯片的上方,每一反光板相对于基板倾斜设置。该发光二极管照明装置通过第一板体与第二板体对发光二极管芯片发出的光线进行反射,光线产生反射后可朝不同的方向射出,且通过改变该至少一反光板相对于基板倾斜的角度,使得光线产生反射后可朝远离该反光二极管芯片的方向射出,扩大发光二极管照明装置的出光角度。

权利要求书

1.  一种发光二极管照明装置,包括一基板及位于该基板上的若干列发光二极管芯片,其特征在于:该基板上方罩设有一框架,该框架包括若干沿第一方向延伸的第一板体、若干沿第二方向延伸的第二板体及若干反光板,该第一板体与第二板体相交共同形成若干收容空间,所述发光二极管芯片分别收容于所述收容空间内,所述反光板分别位于各列发光二极管芯片的上方,每一反光板相对于基板倾斜设置。

2.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述第一板体之间相互平行且相互间隔,所述第二板体之间相互平行且相互间隔,第二板体垂直于第一板体设置,从而形成所述收容空间以分别对应地将所述发光二极管芯片收容于其内。

3.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:每一第一板体具有至少一相对于基板倾斜的侧面。

4.
  如权利要求3所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述第一板体具有相对于该基板倾斜的相对的两个侧面,其中面向基板中央的第一侧面的斜率小于与第一侧面相对的第二侧面的斜率。

5.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:每一收容空间由一具有第一斜率的侧面、一具有第二斜率的侧面以及两个具有第三斜率的侧面围成。

6.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述第二板体的顶面高于第一板体的顶面。

7.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述反光板跨置于第二板体上,且所述反光板的顶面高于第二板体的顶面。

8.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述反光板相对于基板中央呈左右对称设置,设置在基板左侧的反光板向左倾斜,设置在基板右侧的反光板向右倾斜。

9.
  如权利要求8所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述反光板包括一顶面及左、右两个侧面,该顶面与基板平行,该两个侧面相对于基板倾斜,所述反光板的两个侧面分别从顶面相对的两侧倾斜向下延伸并相交。

10.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述反光板与基板倾斜的角度在20度至50度之间。

11.
  如权利要求1所述的发光二极管照明装置,其特征在于:所述各第一板体沿基板的长度方向延伸,所述各第二板体沿基板的宽度方向延伸,所述各反光板沿基板的长度方向延伸并跨置于第二板体上。

说明书

发光二极管照明装置
技术领域
本发明涉及一种发光二极管照明装置,特别是涉及一种应用在路灯中的发光二极管照明装置。
背景技术
发光二极管芯片由于具有体积小、寿命长、节能、环保等优点,正逐步取代传统的光源而被应用在照明灯具、广告板、交通标志等各种领域中。
然而,为创造一个良好的道路照明光环境,应满足路面平均亮度、路面亮度的均匀度、眩光等各项评价指标的要求。而由于发光二极管芯片较小的发光点和光束角,通常使得发光二极管芯片的光强较为集中,使发光二极管照明装置的出光角度较小,最大光强分布处若处理不当会对驾驶员造成眩光。出光角度较小还会造成路面亮度分布不均匀,即在路面上相继出现明暗区,会对驾驶员产生很大的干扰,并在路面上较暗的区域内,减小障碍物表面亮度和路面平均亮度之间的亮度差值,即减小亮度对比,以致不易识别路面上的障碍物,会产生交通安全事故。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种出光角度较大的发光二极管照明装置。
一种发光二极管照明装置,包括一基板及位于该基板上的若干列发光二极管芯片,该基板上方罩设有一框架,该框架包括若干沿第一方向延伸的第一板体、若干沿第二方向延伸的第二板体及若干反光板,该第一板体与第二板体相交共同形成若干收容空间,所述发光二极管芯片分别收容于所述收容空间内,所述反光板分别位于各列发光二极管芯片的上方,每一反光板相对于基板倾斜设置。
与现有技术相比,该发光二极管照明装置通过框架对发光二极管芯片发出的光线进行反射,由于该框架中第一板体与第二板体分别沿不同的方向延伸,使得光线产生反射后可朝不同的方向射出,而通过改变所述反光板相对于基板倾斜的角度,使得光线产生反射后可朝远离该反光二极管芯片的方向射出,扩大发光二极管照明装置的出光角度。
附图说明
图1为本发明一实施例中发光二极管照明装置的立体示意图。
图2为图1沿II-II线的剖视图。
图3为图2中圈III的放大图。
图4为图1所示发光二极管照明装置作为路灯的应用示意图。
具体实施方式
下面参照附图,结合具体实施例对本发明作进一步的描述。
图1及图2所示为本发明一实施例中的发光二极管照明装置10,其包括一具有若干发光二极管芯片21的发光二极管阵列20、一承载该发光二极管阵列20的基板30以及设于该基板30上方的一框架40。
该基板30由若干个呈长条状的板体31拼接而成。该发光二极管阵列20呈矩阵状设置。本实施例中,该基板30包括6个板体31,该发光二极管阵列20包括12列发光二极管芯片21,每两列发光二极管芯片21沿板体31的宽度方向对应地设于一个板体31上,每一列发光二极管芯片21包括沿板体31的长度方向排列的16个发光二极管芯片21。每一个发光二极管芯片21均与基板30上的相应电接点(图未示)电连接,以与外部电路连接。可以理解的,上述基板30的结构及发光二极管芯片21的显示方式可以根据不同的需要而改变,不限于本实施例中所示。
该框架40由反射材料,如铝制成;或者由非反射材料,如塑胶制成,而于框架40的表面涂布一层反射材料,如白色油墨等以形成反射层。该框架40沿该基板30的中间位置呈左右对称结构,其包括若干第一板体41、若干第二板体43及若干反光板45。
每一第一板体41呈长条状,并沿该基板30的长度方向(X轴)延伸。所述第一板体41之间相互平行,且相邻的两个第一板体41之间分别间隔相等的距离。第一板体41具有至少一相对于基板30倾斜的侧面。如图2所示,第一板体41包括横截面为A、B、C三种不同形状的板体,即A型第一板体411、B型第一板体412以及C型第一板体413。其中,A型第一板体411的数量只有一个,设于该基板30的中间位置;B型第一板体412的数量为若干个,对称地设于该A型第一板体411的两侧;C型第一板体413的数量为两个,分别设于该基板30的两侧缘。A型第一板体411的横截面大致为等腰梯形,其包括相对于基板倾斜且斜率相等的两个侧面411a;B型第一板体412的横截面大致为非等腰梯形,其包括面向A型第一板体411的第一侧面412a及与该第一侧面412a相对的第二侧面412b,所述第一侧面412a与第二侧面412b均相对于基板30倾斜且斜率不相等,该第一侧面412a的斜率小于第二侧面412b的斜率,且第二侧面412b的斜率与A型第一板体411a的侧面的斜率相等;C型第一板体413的横截面为直角梯形,其包括相对于基板倾斜且面向A型第一板体411的一个侧面413a,该侧面413a的斜率与B型第一板体412的第一侧面412a的斜率相等。
每一第二板体43呈长条状,沿基板30的宽度方向(Y轴)延伸。每一第二板体43均垂直于第一板体41且连接于第一板体41之间。所述第二板体43具有与第一板体41相似的结构与排列方式,不同的是,每一第二板体43的相对的两个侧面的斜率相等,且每一第二板体43的顶面高于第一板体41的顶面。本实施例中,该第二板体43的侧面的斜率大于所有第一板体41的各个侧面的斜率。所述各第二板体43相互平行、且相邻的两个第二板体43之间分别间隔相等的距离。该第一板体41与第二板体43共同形成若干方格状的收容空间46,以分别对应地将该发光二极管阵列20中的每一发光二极管芯片21收容于其收容空间46内。每一收容空间46由一具有第一斜率的侧面411a(或412b)、一具有第二斜率的侧面412a(或413a)以及两个具有第三斜率的侧面(即第二板体43的相对的两个侧面)围成。
所述反光板45呈长条状,并沿基板30的长度方向(X轴)延伸。每一反光板45平行于第一板体41,且对应地位于相邻的两个第一板体41之间。每一反光板45与各第二板体43相交并跨置于各第二板体43上,使得反光板45位于每相邻第二板体43之间的部分位于收容空间46内。请参阅图3,每一反光板45包括一平行于基板30的顶面451以及分别从顶面451的左、右两侧倾斜向下延伸直至相交的左、右侧面452、453,每一反光板45的横截面的形状为钝角三角形。该反光板45跨置于所述第二板体43内,其顶面451略高于该每一第二板体43的顶面。每一反光板45对应地位于一列发光二极管芯片21的上方,相对于该列发光二极管芯片21的正上方位置向左倾斜或者向右倾斜。所述各反光板45相对于A型第一板体411呈左右对称排列(参图2)。其中,位于该A型第一板体411左侧的每一反光板45向左倾斜,使每一反光板45的侧面452、453沿第二板体43的左上方向右下方倾斜,该部分反光板45的右侧面453的斜率大于其左侧面452的斜率,位于该A型第一板体411右侧的每一反光板45向右倾斜,使每一反光板45的侧面452、453沿第二板体43的右上方至左下方倾斜,该部分反光板45的右侧面453的斜率小于其左侧面452的斜率。
该发光二极管照明装置10工作时,如图4所示为发光二极管照明装置10作为路灯照明时的示意图,该发光二极管照明装置10通过灯杆50屹立于路面60的上方,该发光二极管照明装置10与路面60形成的仰角θ较佳为15度。将该发光二极管照明装置10的出光面面向路面60,基板30的宽度方向沿路面60的长度方向设置,而基板30的长度方向沿路面60的宽度方向设置。
发光二极管芯片21发出光线,位于每一发光二极管芯片21的发光角度外侧的光线射在第一板体41与第二板体43上,经过所述第一板体41与第二板体43的反射作用,沿不同的方向朝路面60所在方向射出。其中,该第一板体41沿基板30的长度方向延伸,则经由第一板体41反射后的光线主要朝路面60的长度方向射出。该B型第一板体412面向A型第一板体411,即面向基板30的中间位置的第一侧面412a的斜率较小,第二侧面412b的斜率较大,光线射在该第二侧面412b上被反射改变方向后,可沿不同方向大致朝路面的长度方向上的较远处射出,从而可增加该发光二极管照明装置10沿路面60长度方向出光的角度及亮度。第二板体43沿基板30的宽度方向延伸,经由第二板体43反射后的光线主要朝路面60的宽度方向射出。一般而言,路面60的宽度较小,沿该宽度方向上发光二极管照明装置10的出光角度容易满足,该第二板体43高于第一板体41,从而可反射较多的光线以保证路面60宽度方向上的路面平均亮度。
另外,位于该A型第一板体411左侧的每一反光板45的左侧面452面向发光二极管芯片21,而位于该A型第一板体411右侧的每一反光板45的右侧面453面向发光二极管芯片21,由于反光板45的反射作用,位于每一发光二极管芯片21发光角度内侧的光线产生反射,光线产生反射后沿不同方向朝向路面60的长度方向射出;而每一反光板45背向发光二极管芯片21的另一侧面均面向第一板体41斜率较大的侧面411a、412b,可对发光二极管芯片21发出的光线形成多次反射,使其沿不同方向朝向路面60的长度方向射出,以进一步增加该发光二极管照明装置10沿路面60长度方向的照射范围及亮度。
通常,所述反光板45的左、右侧面452、453相对于该基板30的倾斜角度在20度至50度之间,以确保发光二极管芯片21发出的部分光线经过反光板45反射后,可沿路面60长度方向的0度与180度方向射出;且每一反光板45对应地位于一列发光二极管芯片21的上方时,可位于该列发光二极管芯片21的正上方、或者相对于该列发光二极管芯片21的正上方位置向左偏移一定距离、或者相对于该列发光二极管芯片21的正上方位置向右偏移一定距离,且相对于该列发光二极管芯片21向左倾斜或者向右倾斜的角度可以不相等,使得光线经所述反光板45反射后可产生更好的散光效果,因此,该反光板45可最大程度地增加该发光二极管照明装置10沿道路方向的照射范围,并使光照更加均匀,提高该发光二极管照明装置10的光利用率。

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一种发光二极管照明装置,包括一基板及位于该基板上的若干列发光二极管芯片,该基板上方罩设有一框架,该框架包括若干沿第一方向延伸的第一板体、若干沿第二方向延伸的第二板体及若干反光板,该第一板体与第二板体相交共同形成若干收容空间,所述发光二极管芯片分别收容于所述收容空间内,所述反光板分别位于各列发光二极管芯片的上方,每一反光板相对于基板倾斜设置。该发光二极管照明装置通过第一板体与第二板体对发光二极管芯片。

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