带有导向板的螺旋压缩机 本发明涉及在对着外壳进气口的地方装有导向板的螺旋压缩机。
一台螺旋压缩机包括一个气密外壳，在外壳里面形成带有进气口的吸气室和一个排气室(或称压力室)。吸气室和排气室被一块隔板分开。用来提高吸入气体压力的气泵包括两个螺旋，一个固定在隔板上的静止螺旋和由装在吸气室内部的电动机转轴驱动的运动螺旋。运动螺旋是偏心于转轴以便作轨道运动，在转轴旋转时，运动螺旋与静止螺旋一起限定了体积不断变化和变小的气腔，其中的气体在通过孔道逸出到排气室前被压缩。
由于限定气体在其中被压缩的气腔的静止螺旋与运动螺旋之间存在工作间隙，所以进入气腔的气体必须带有少量的油，使得在压缩机工作过程中气腔之间可以被油密封而实现合理的压缩。
因此就要求进入吸气室的气体能够均匀带有足够程度的油以使密封最佳。
在已知作法中，特别是文献5,055,010中所介绍的，在螺旋压缩机吸气室里面对着进气口地地方装了一个导流器。这样的一个导流器用来将气流分布到压缩段的两个入口，通过使部分气体直接传递到压缩段从而提高了压缩机的能量消耗性能。
然而，这种型式的设置并不能解决要求气体在压缩段的两个入口处均匀带有微油滴的问题。这是因为虽然被导流器转向压缩机底部的气流部分在压缩机的吸气室里面要经过很长的路径而带有油，但是当导流器和位于导流器上面的压缩段入口之间有吸入作用时，被直接转向压缩段的气体部分并没有带油或只是带有极少量的油。
本发明的目的是要提供一种在对着吸气室进气口的地方装有导向板的螺旋压缩机，使传送到压缩段的气体在不同程度上均匀地带有微油滴。
该目的可以通过本发明提供的一种螺旋压缩机来达到，它包括圆筒形气密外壳、在外壳里面的吸气室、在外壳里面的螺旋装置、一些油雾润滑发生元件、一个沿径向通到吸气室的进气口和与进气口成叠加关系的导向板，其中导向板与外壳一起界定了通气管道，上面至少有一个上开口将吸入气体输送到螺旋装置，其特征是该上开口的形状使吸入气体转向吸气室里面的一个区域，在工作过程中所述油雾发生元件在那里产生油雾。
产生油雾的装置最好包括由位于吸气室中并固定在电动机转轴上的一个配重。
被导向板转向压缩段的气流部分没有直接流向此压缩段，而是转到吸气室内部使气体带有微油滴。
根据本发明的一个实施例，导向板的压缩段的端部有一个L形的折弯使气流偏转180度。
L形折弯的末端最好与导向板形成的通气管道上边缘位于大约同一平面上。
于是这样的设置产生了折流效果。
根据本发明的设备的一个特征，导向板包括全部横断面是Ω形的部分，上面的凸缘用来将该部分以大约平行于压缩机轴线的方向固定到外壳内面上，其主体界定了输送气体到吸气室内部的通气管道。
根据本发明的一个实施例，导向板界定的通气管道还由在压缩机外壳内面上的一个凹槽所界定。
通气管道最好有一个上开口和一个下开口并包括两个部分，其中向着压缩段的部分的横断面小于向着电动机的部分的横断面。
为了获得较好的流动分布，进气口开在通气管道中向着电动机的横断面较大的部分，在通气管道两个部分之间提供过渡的断面缩小区相对于进气口向压缩段方向偏移。
根据该设备的一个实施例，位于向着压缩段的小横断面区的导向板中央表面是平的，而位于向着电动机的大横断面区的导向板有呈部分圆柱表面形状的中央表面。
根据本发明的另一个特征，导向板的长度在导向板向进气口两侧延伸的距离至少等于进气口的直径。
总之，借助于下面参考附图的说明，通过一个装有该吸气设备的螺旋压缩机的非限制性实施例，将会清楚地理解本发明。
图1是一台装有该设备的螺旋压缩机的纵向剖视图；
图2是构成根据本发明的设备一部分的导向板的带有局部剖视的透视图，该导向板安装在压缩机的壳体里面。
图3是沿图2中Ⅲ-Ⅲ剖面的导向板纵向剖视图；
图4和图5分别是沿图2中Ⅳ-Ⅳ和Ⅴ-Ⅴ剖面的横向剖视图。
图1所示的螺旋压缩机包括一个气密外壳2，在外壳里面形成带有进气口4的吸气室3和带有出气口6的排气室5(或称压力室)。吸气室3和排气室5由一块隔板7分隔开。在吸气室3里面安装了一个电动机，其中的定子8和转子9在图中示意性地显示出来。转子9与穿过压缩机机身11的转轴10联在一起，并在一个下轴承12和至少一个上轴承13的导承下进行旋转。用来提高吸入气体压力的气泵包括两个螺旋：一个固定在隔板7上的静止螺旋14和一个由电动机转轴10驱动的运动螺旋15。运动螺旋相对于此转轴是偏心的，以便作轨道运动。在转轴旋转时，运动螺旋与静止螺旋一起界定了体积不断变化和变小的气腔，其中的气体在通过孔16逸出到排气室5受到压缩。在孔16上装有一个标记为17的阀门系统，允许气体进入排气室5，并能在压缩机不工作时阻止气体从同一个排气室5进入吸气室3。在压缩机的底部有一层油21，其中浸没着一个固定在转轴10上的油泵19，可用来通过转轴内部的油路20向导承该转轴10的轴承供油使其润滑。油是通过分布孔22从油路20供给轴承的。由于机身11上存在一些开口，在固定于转轴10上的上配重10a的作用下，轴承润滑油以乳化油雾的形态排出并喷射到构成吸气室3的封闭空间中。
压缩机中对着进气口4的地方装有一块导向板18。此导向板18的横断面是Ω形的，包括两个平行于压缩机轴线用来安装到壳体内面上的纵向凸缘23。在导向板的一个部分，凸缘23与呈部分圆柱形表面的弯曲中央表面24相连；在导向板的另一个部分，与一个平面26相连。两个表面通过倾斜区25连接起来。导向板18与气密壳体一起界定了通气管道，包括由扁平表面26界定的向着压缩段的第一部分，以及由弯曲中央表面24界定的向着电动机的第二部分。为了给向着电动机的气流提供优先通道，通气管道第二个部分的横断面比第一个部分的大。如图所示，使气体进入壳体内的进气口4开口在有较大横断面的通气管道部分中，连接两个部分的倾斜区25相对于进气口是向压缩段偏移的。
在导向板的压缩段端部27装有一个L形的折弯28使气流偏转180度。如图所示，折弯28的末端29与导向板18形成的通气管道上边缘大约位于同一个平面。折弯28的尺寸是这样确定的，即气体通道的横断面几乎保持不变，在边缘29的出口横断面大约等于在平的中央表面26和压缩机壳体之间的通道横断面。
对于离开导向板时偏转了180度的气流来说，它又回到吸气室3的中心而变成带有微油滴。对于被导向板转向底部的气体来说，它进入吸气室3的下部分后也变成带有微油滴。因此，输送到吸气阶段两个吸入口的气体都不同程度地带有差不多数量的油，足够用来密封位于在静止部分和压缩段的运动部分之间的工作间隙中的气腔。
如上述内容所表明的，通过提供一种能保证输送到压缩段各个吸入口的气体有均匀分布微油滴的具有简单结构的设备，本发明对先有技术作出很大改进。
不言而喻，本发明不限于上面通过实例来说明的该设备的单个实施例；相反地，本发明包括其所有可替换形式。因此，特别是导向板上部分的形状可以不同，导向板沿全部长度上的横断面可以不变，导向板可以做成几个部分，或者是通气管道可以由在压缩机外壳内面的空腔或凹槽形成，这些无论如何都没有偏离本发明的范围。