平衡栓固定法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN02104975.0

申请日:

2001.09.12

公开号:

CN1560384A

公开日:

2005.01.05

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

E02D29/02; E02D17/20

主分类号:

E02D29/02; E02D17/20

申请人:

单发成;

发明人:

单发成

地址:

404600重庆市奉节县青莲乡团结村七社

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

主要特征:是用拉杆将多层级网络式混凝土挡土墙的中、上端紧锁在与挡土墙脚下成水平线且有挡土墙、拉杆处高度的2倍以上距离的平衡栓上。利用滑坡的自身重量压稳平衡栓,紧拉住挡土墙,使滑坡成为整体而使之平衡。达到治理大规模的滑坡的目的。主要技术要点:1.基抗的缝隙要填满;2.钢筋焊接要牢固;3.平衡栓要横向埋在有原始岩层的岩层中,平衡栓要不高于挡土墙脚的水线;4.挖洞基应注意塌方和缺氧;5.少雨或滑坡停止期间才能施工;6.挡土墙基础要设固定桩;7.拉杆的长度要有所拉挡土墙高度的2倍以上;8.要用多层级网络式挡土墙;9.固定桩的仰坡要比挡土墙的仰坡大10%。主要适用于大型滑坡的公路、铁路的必经之地或江河要道、危及城市安全等要害之地的大型滑坡。

权利要求书

1: 主要用于治理和预防大型滑坡。目前现有技术治理滑坡的方法是抗滑建、 抗滑桩、压脚、减压和铆钉和铆纯固定法,它的短处是挡土墙矮了,挡不住滑 坡,高了容易推翻。耐用只能用于有原始岩层的地方,无有原始岩层或原始层 较远的地方就不行了。而平衡栓固定法可以减少挡土墙的厚度,提高挡土墙的 高度和牢度。 平衡栓固定法的主要特征:用多层级网格式挡土墙,小柱加大柱或加特大 柱,用平衡栓锁住挡土墙,而平衡栓要设在有挡土墙高度的2倍远的挡土墙脚 下同一个水平线的深层处或有原始岩层的岩层深处。用滑坡自身重量的压力而 固定大型滑坡。还可减少挡土墙的厚度,增加挡土墙高度。 主要适用于因地下水过多引起的滑坡。公路、铁路的必经之地与江河要道 和危及城市安全的滑坡。

说明书


平衡栓固定法

    平衡栓固定法是用平衡栓通过拉杆将多层级网格式混凝土挡土墙图1的中、上端紧锁在与挡土墙脚下水平线向内延长至挡土墙高度的2倍以上,与拉杆长度相会的O点图2的深层土中,使滑坡为整体,利用滑坡的自身重量的压力控制滑坡而达到保持滑坡平衡。只要技术符合要求的规格,不管有多大多高的滑坡都可以制住,都推不翻挡土墙。

    这种方法能治理和预防大规模的滑坡,与我国目前治理滑坡的现有技术相比,是截然不同的。现有技术是用抗滑建、抗滑桩、压脚、减压的方法,这种方法只能在有原始岩层的条件下进行,只能在挡土墙直接靠岩层或距离岩层很近的条件下进行,因为挡土墙矮了挡不到上面,高了要被推翻,根本不能治规模庞大而无原始岩层的大型滑坡;而平衡栓固定法是通过等腰三角形锐角省力的原理,利用滑坡地自然压力而控制滑坡的张力。而能有效的治理和预防有、无原始岩层的大型滑坡,可减少挡土墙厚度,而使挡土墙的力量相当于挡土墙外面至平衡栓距离厚的挡土墙的力量,约增加12倍的力量,还可提高挡土墙高度。

    适应治理公路、铁路必经之地、江河要道、危及城市安全等要害之地的滑坡。如西藏公路、奉节新县城等地的滑坡。

    特征是:利用滑坡的自身重量的压力压稳平衡栓,通过拉杆紧锁住多层级网格式挡土墙柱,使挡土墙挡住滑坡,便滑坡成为整体而保持平衡。是用拉杆在省力的位置拉住挡土墙及固定桩,使很薄的挡土墙有外表至平衡栓处距离那么厚的挡土墙的力量大,节约大量材料。其效果应是目前现有治理滑坡技术的5-10倍以上。

    具体方法:在板式挡土墙上每隔3米左右横直都设一根小柱,图1,小柱要高出平板30-40厘米为宜,再每隔3根小柱横、直都各设一根大柱,图1,大柱要高出小柱30-40厘米,还要看所治的滑坡的方量大小而定柱子的大小。必要时还可隔3根大柱再横、直各设一根特大柱,特大柱至少应高出大柱60厘米,各柱的大小还要看具体情况而定,滑坡规模大,就需要大。总的来说要能承受各柱与各柱之间的滑坡内部的张力,为了大柱的基础牢固可靠,每个大柱或特大柱脚下设有一个固定桩,固定桩的深浅要看基础好坏而定,基础不好要深、要大。固定桩的仰坡要大于挡土墙的仰坡。使挡土墙脚下不滑,不上张。板式档土墙要留出水孔,图1。

    在每个大柱或特大柱的横直交叉点设一根拉杆,图2,直接在平衡栓上,在离挡土墙不太远就有原始岩层的条件时,平衡栓可设在原始岩层内数米深,图3,这时拉杆与挡土墙可成90°的角或小于90°。在没有原始岩层时,平衡栓与拉杆的距离应大于挡土墙与拉杆交叉处于高度的2倍左右,挡土墙脚和平衡栓要在同一个水平线上或低于水平线,而且距离与拉杆的长度应差不多相等,即挡土墙高度的2倍以上,挡土墙本身有25%的仰坡,加上拉杆再向下倾斜25%,挡土墙平面大柱外面、水平线、拉杆三条线约成为一个等腰三角形。平衡栓设在这个等腰三角形的锐角O点,锁住挡土墙中、上部的a点,而平衡栓上面的滑坡高度至少是挡土墙高度的2-3倍,这样平衡栓可以以小面积受强大压力而锁住挡土墙大面积的省力点,而挡土墙无法拔动平衡栓而保持平衡。挡土墙上端的张力小、下端的张力大,平衡栓在挡土墙的水平线上被强大的压力压制着而锁住挡土墙的上端是省力,而有力。

    拉杆的横切面要按图2-(1)形式设计,以利于挖洞基和交护壁、交混凝土时人工好施工操作,即上方呈半圆拱形,高大于宽成长方形,宽度越小好,但太小又不好操作。拉杆宽度一般在60厘米左右,高应大于宽的2倍,中心不能设钢筋,操作时才好进出。平衡栓要当面大,背面小,附图2-(2),以拉杆为中心且与拉杆四方成直角,与挡土墙平形的、横设在挡土墙与拉杆交叉处高度的2倍的距离处,并与挡土墙、挡土墙脚的水平线和拉杆三方成等腰三角形的O点锐角处。平衡栓的两头都不能短于3米,要中间厚两头簿。拉杆和平衡栓挖基时要交护壁,特别谨慎缺氧。可用机械供氧,有条件时可把并列的几个平衡栓相连为更有力。

    技术要点:1、挖基不能多挖,挖掉部分一定要用混凝土填满,不允许有缝隙。2、钢筋焊接要牢固。3、平衡栓要横向埋,最好把并排的连接在一起。4、挖基注意缺氧和塌方。5、要在少雨和或停止滑坡时进行,施工要迅速。6、挡土墙基础要设固定桩。7、拉杆的长度要有所拉挡土墙高度的2倍以上,图2。挡土墙、拉杆,挡土墙脚下水平线三角要成等腰三角形,两条相等边线交合处角度能小于30°,也能大于30°,平衡栓与挡土墙距离越远越好,越拉得牢。

    附图说明:图1是一个假设的27米高的2层拉杆的多层级网格式挡土墙的正面图的一段,比例尺1∶200,方格表示平板,横直单线表示小柱,双线表示大柱,大柱与固定桩相连。十表示拉杆交叉处。□表示出水孔。图2是一个假设的没有原始岩层的27米高的两层拉杆的挡土墙横切面图,比例尺1∶300,拉杆交叉处为a点,挡土墙脚与水平线交叉为b点,平衡栓处为O点,三点刚好成为等腰三角形,等腰三角开的a、b两钝角是75°,O点锐角是30°,其中附图2-(1)是拉杆横切面图,图中·表示钢筋,比例尺是1∶50;附图2-(2)是平衡栓横切面图,图中·表示钢筋,比例是1∶50。在实际操作时最好锐角小于30°,不要大于30°,也就是说平衡栓不要离挡土墙太近,越远越好,拉力越大,附图3是平衡栓设在有原始岩层的岩层中的。切面图,比例尺1∶300,挡土墙与拉杆的角度是90°。下面设一层拦杆是防止中间鼓出来,若是植柱设得牢,可以取消下面一层拉杆。

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主要特征:是用拉杆将多层级网络式混凝土挡土墙的中、上端紧锁在与挡土墙脚下成水平线且有挡土墙、拉杆处高度的2倍以上距离的平衡栓上。利用滑坡的自身重量压稳平衡栓,紧拉住挡土墙,使滑坡成为整体而使之平衡。达到治理大规模的滑坡的目的。主要技术要点:1.基抗的缝隙要填满;2.钢筋焊接要牢固;3.平衡栓要横向埋在有原始岩层的岩层中,平衡栓要不高于挡土墙脚的水线;4.挖洞基应注意塌方和缺氧;5.少雨或滑坡停止期。

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