车辆用灯具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN02105915.2

申请日:

2002.04.09

公开号:

CN1380510A

公开日:

2002.11.20

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效|||实质审查的生效|||公开|||实质审查的生效

IPC分类号:

F21V7/09; //F21W101:14,F21Y101:00

主分类号:

F21V7/09; //F21W101:14,F21Y101:00

申请人:

株式会社小糸制作所;

发明人:

岛仓浩司

地址:

日本东京都

优先权:

2001.04.10 JP 110753/01

专利代理机构:

北京市柳沈律师事务所

代理人:

杨梧;马高平

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内容摘要

一种车辆用灯具,在通过注射成形制造多种车辆用灯具的灯体时,经注射成形用金属模具的通用可降低灯具的制造成本,且因不必增加部件数量,可降低灯具的制造成本。尾灯10的灯体14由注射成形制品构成,具有将来自光源灯泡12的光向前方反射的反射面14a同时形成安装光源灯泡12用的灯泡安装孔14c。并且,灯体14的反射面14a的一部分(靠近光轴部分14a1)由通过构成注射成形用金属模具的固定模具的一部分的模具镶块的空腔面成形的模具镶块成形面14B构成。由此,使用具有形状与上述模具镶块的空腔面不同的空腔面的模具镶块,进行注射成形,就可用沿用上述注射成形用金属模具的主要构造的注射成形用金属模具,制造出局部反射面形状与灯体14不同的灯体。

权利要求书

1: 一种车辆用灯具,包括:光源灯泡,带有将来自该光源灯泡的光向 前方反射的反射面同时形成有安装所述光源灯泡用的灯泡安装孔的灯体,和 安装到该灯体上与该灯体一同形成灯室的透光盖;其特征在于,所述灯体由 注射成形制品构成,所述反射面的一部分由利用构成注射成形用金属模具的 固定模具或可动模具一部分的模具镶块的空腔面成形的模具镶块成形面构 成。
2: 按照权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,所述灯泡安装孔由 所述模具镶块成形面构成。
3: 按照权利要求2所述的车辆用灯具,其特征在于,所述反射面由多个 反射元件构成。
4: 按照权利要求3所述的车辆用灯具,其特征在于,所述反射面中的所 述模具镶块成形面与其他部分的边界线的位置和所述各反射元件相互间的 位置基本一致。
5: 按照权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,所述反射面由多个 反射元件构成。
6: 按照权利要求5所述的车辆用灯具,其特征在于,所述反射面中的所 述模具镶块成形面与其他部分的边界线的位置和所述各反射元件相互间的 位置基本一致。
7: 按照权利要求1~6任一项所述的车辆用灯具,其特征在于,所述透 光盖为红色的着色透光盖,所述车辆用灯具为后雾灯、尾灯或尾灯及制动灯。

说明书


车辆用灯具

                              技术领域

    本发明涉及一种车辆用灯具。

                              背景技术

    对于后雾灯或尾灯等车辆用灯具,其灯体的结构大多为,具有将来自光源灯泡的光向前方反射的反射面,同时形成有安装光源灯泡用地灯泡安装孔。

    这样的灯具即使外观相同,由于其配光性能随灯具的种类不同而不同,从而作为灯体,要针对每种灯具制造其反射面或灯泡安装孔的形状不同的灯体。

    可是,灯体一般是由注射成形制品构成的,不仅必须针对灯具的每个种类制造灯体,还必须制造多种类的注射成形用金属模具,这成为灯具的制造成本大幅度上升的主要原因。

    对此,如将灯体做成可在该灯体的反射面上装上分体的反射镜的结构,并且根据灯具的种类选择是否安装反射镜,则可使灯体通用化。例如,在将灯体按尾灯用设计、而将该灯体挪用作后雾灯用时,只要在灯体的反射面上安装适当的反射镜,就可使灯体通用化。

    但是,在这样的情况下,存在着必须有基于灯具种类的反射镜,从而增加了部件数量同时提高了灯具成本的问题。

                              发明内容

    本发明鉴于上述问题,其目的在于提供一种车辆用灯具,在通过注射成形制造多种类的灯具的灯体之际,通过注射成形用金属模具的通用化,可降低灯具的制造成本,并且因不需增加部件数量可降低灯具的制造成本。

    为了实现上述目的,本发明的结构为,反射面的一部分由模具镶块的空腔面成形而成。

    即,本发明的车辆用灯具包括:光源灯泡,带有将来自该光源灯泡的光向前方反射的反射面并形成有安装所述光源灯泡用的灯泡安装孔的灯体,和安装到该灯体上并且与该灯体一同形成灯室的透光盖,其中,所述灯体由注射成形制品构成,所述反射面的一部分由利用构成注射成形用金属模具的固定模具或可动模具一部分的模具镶块的空腔面成形的模具镶块成形面构成。

    上述“车辆用灯具”的种类并没有特别的限定,例如,可采用后雾灯、尾灯、尾灯和制动灯、转向信号灯、转弯灯、车宽灯、雾灯、行驶灯、前照灯等。

    上述“反射面”可由单一的曲面构成,也可由多个曲面圆滑地连接而成,还可由多个反射元件构成。

    另外,上述的“反射面的一部分”的配置、形状、大小等并没有特别地限定。

    上述“透光盖”可以是透明的,可以是形成透镜元件的构件,可以是无色的,或着色的。

    正如上述结构所示,本发明的车辆用灯具为,其灯体由具有将来自光源灯泡的光向前方反射的反射面同时形成安装光源灯泡用的灯泡安装孔的注射成形制品构成,但该灯体的反射面的一部分由于由利用构成注射成形用金属模具的固定模具或可动模具一部分的模具镶块的空腔面成形的模具镶块成形面构成,故可获得如下的效果。

    即,只要用空腔面的形状不同的模具镶块进行注射成形,则在注射成形用金属模具的主要构造共同的状态下,就可制造反射面形状部分不同的灯体,由此,可获得配光性能不同的多种类的灯体。

    因此,只要准备有多种类的、根据灯具配光性能具有规定形状的空腔面的模具镶块,并且针对灯具的每个种类更换模具镶块进行注射成形,则不必如以往那样设置分体的反射镜,可获得相应于灯具配光性能的多种类的灯体。

    如上所述,根据本发明,在通过注射成形制造多种类的车辆用灯具的灯体之际,可通过注射成形用金属模具的通用化降低灯具的制造成本,另外,因不必增加部件数量,可降低灯具的成本。

    在上述的结构中,只要灯泡安装孔也由上述的模具镶块成形面构成,则可容易地根据灯具配光性能安装种类不同的光源灯泡。另外,由于在模具镶块上形成突出部,故可容易地进行模具镶块的装拆作业。

    在上述结构中,如灯体的反射面由多个反射元件构成,则可获得如下的效果。

    即,在灯体的反射面由圆滑的曲面构成时,由于只改变模具镶块成形面的形状,灯体的壁厚局部与基本壁厚相比就会有较大的变化,在反射面容易产生缩孔(ヒケ),或者在注射成形之际,容易降低熔融树脂的流动性。

    与此相对,在灯体的反射面由多个反射元件构成时,即使只使模具镶块成形面的形状变化,由于其形状变化成为各反射元件单位下的形状变化,由此,基本的壁厚不会发生较大的变化。因而,能够有效地抑制反射面上产生缩孔或注射成形之际降低熔融树脂的流动性的现象。

    此时,只要使反射面中的模具镶块成形面与其他部分的边界线的位置与各反射元件相互间的边界线的位置基本一致,则能够使注射成形时形成于反射面上的模具镶块的轮廓线不明显。

    此外,在上述结构中,如透光盖用红色的着色透光盖构成,使灯具成为用红色点亮的后雾灯、尾灯或尾灯和制动灯,则通过更换模具镶块,可使透光盖通用化,并可容易地确保各灯具的配光性能。

                             附图说明

    图1为示出本发明一实施例的车辆用灯具即尾灯的正视图,

    图2为示出上述尾灯的俯视剖视图,

    图3为示出上述尾灯的侧剖视图,

    图4为示出通过注射成形制造上述尾灯的灯体之际使用的注射成形用金属模具的剖视图,

    图5为示出外观与上述的尾灯相同的后雾灯的俯视剖视图,

    图6为示出通过注射成形制造上述的后雾灯的灯体之际使用的注射成形用金属模具的剖视图。

                            具体实施方式

    下面,根据附图说明本发明的实施例。

    图1为示出本发明一实施例的车辆用灯具10的正视图,图2和图3为其俯视剖视图和侧剖视图。

    正如这些视图所示,本实施例的车辆用灯具10为具有长度在横向的轮廓形状为矩形的尾灯,具有设置于在车辆前后方向上延伸的光轴Ax上的光源灯泡12、支承该光源灯泡12的灯体14和安装到该灯体14的前端开口部14b上并与该灯体14一同形成灯室16的透明状的透光盖18,由红色点亮。

    灯体14由合成树脂制的注射成形制品构成,具有将来自光源灯泡12(的灯丝12a)的光向前方反射的反射面14a,在其后顶部形成安装光源灯泡12用的灯泡安装孔14c。

    透光盖18为着色上红色的透明状的着色透光盖,对灯体14的反射面14a赋予了灯具配光控制功能。

    即,该反射面14a由区分成纵横格子状的多个反射元件14s构成。各反射元件14s均具有凸状的水平断面形状,同时具有凹状的铅直断面形状,在图2和图3中,如箭头所示,将来自光源灯泡12的光向左右方向和上下方向漫反射。此时,各反射元件14s的左右漫反射角设定成角度α。

    图4为示出通过注射成形制造上述灯体14之际使用的注射成形用金属模具50的剖视图。

    正如图示,该注射成形用金属模具50由形成与灯体14相对应的形状的空腔C1的固定模具52和可动模具54构成。此时,通过固定模具52构成灯体14的内面侧的空腔面52a,而通过可动模具54,构成灯体14外面侧的空腔面54a。

    可动模具54由单一的金属模具构成,但固定模具52由金属模具本体56和通过螺栓60可装卸地安装到该金属模具本体56上的模具镶块58构成,并且,是用该模具镶块58的空腔面58a成形灯体14的反射面14a的一部分和灯泡安装孔14c。

    具体如图1~图3所示,用该模具镶块58的空腔面58a成形的灯体14的模具镶块成形面14B为灯泡安装孔14c和反射面14a的靠近光轴部分14a1。该靠近光轴部分14a1的轮廓形状设定成长度在横向的矩形,该靠近光轴部分14a1与反射面14a的其他部分14a2的边界线的位置与各反射元件14s相互间的边界线的位置基本一致。

    为了实现上述结构,如图4所示,将固定模具52中模具镶块58的空腔面58a与金属模具本体56的空腔面56a的边界线的位置也设定成与各反射元件14s相互间的边界线的位置基本一致。

    图5为示出外观与上述尾灯10相同的后雾灯110的俯视剖视图。

    该后雾灯110也与尾灯10同样,为用红色点亮的灯具,从而该透光盖118可沿用尾灯10的透光盖18。

    但是,在该后雾灯110中,与尾灯10相比,是用高亮度进行光照射,为此,使用比尾灯10的光源灯泡12的输出功率要大的光源灯泡112。并且,在灯体114上形成适于安装该光源灯泡112形状的灯泡安装孔114c。

    另外,在该后雾灯110中,与尾灯10相比,要进行远方照射,为此,与尾灯10的灯体14的反射面14a相比,使用的灯体114具有局部的漫反射光的左右漫射角较小的反射面114a。

    具体为,构成反射面114a的靠近光轴部分114a1的各反射元件114s与构成尾灯10的靠近光轴部分14a1的各反射元件14s相比,其水平断面的曲率半径设定成较大值。由此,用比构成尾灯10的靠近光轴部分14a1的各反射元件14s的左右漫反射角α要小的左右漫反射角β将来自光源灯泡112(的灯丝112a)的光向前方漫反射。

    图6为示出通过注射成形制造灯体114之际使用的注射成形用金属模具50的剖视图。

    正如图示,该注射成形用金属模具150也与尾灯用的注射成形用金属模具50同样,由形成形状与灯体114相对应的空腔C2的固定模具152和可动模具154构成。此时,通过固定模具152构成灯体114内面侧的空腔面152a,通过可动模具154构成灯体114外面侧的空腔面154a。

    可动模具154由单一金属模具构成,可沿用注射成形用金属模具50的可动模具54。而固定模具152由金属模具本体156和通过螺栓60可装卸地安装到该金属模具本体156上的模具镶块158构成。金属模具本体156可沿用注射成形用金属模具50的金属模具本体56。模具镶块158尽管具有与注射成形用金属模具50的模具镶块58相同的外周形状,但其空腔面158a与模具镶块58的空腔面58a多少有些不同。

    即,模具镶块158的空腔面158a设定成:与靠近光轴部分114a1的各反射元件114s相对应部位的水平断面的曲率半径比模具镶块58的空腔面58a的大,而与灯泡安装孔114a相对应部位的形状与模具镶块58的空腔面58a的多少有些不同。

    由于在注射成形用金属模具50和注射成形用金属模具150中,其主要构造是可共用的,故通过拆装螺栓60更换模具镶块58和模具镶块158,就可有选择地注射成形尾灯10的灯体14和后雾灯110的灯体114。

    正如以上所详述的,作为本实施例的车辆用灯具的尾灯10为,其灯体14由具有将来自光源灯泡12的光向前方反射的反射面14a同时形成有安装光源灯泡12用的灯泡安装孔14c的注射成形制品构成,但该灯体14的反射面14a的一部分(靠近光轴部分14a1)由通过构成注射成形用金属模具50的固定模具52一部分的模具镶块58的空腔面58a成形的模具镶块成形面14B构成,从而可获得如下的效果。

    即,通过使用具有形状与模具镶块58的空腔面58a不同的空腔面158a的模具镶块158进行注射成形,采用沿用注射成形用金属模具50的主要构造的注射成形用金属模具150,可制造局部的反射面的形状与灯体14不同的灯体114。由此,不必设置以往那样的分体的反射镜,便可获得尾灯10用的灯体14和后雾灯110的灯体114。

    并且,在通过注射成形制造尾灯10用的灯体14和后雾灯110的灯体114之际,因注射成形用金属模具50、150通用,可降低灯具制造成本,另外因不必增加部件数量,可降低灯具成本。

    特别是在本实施例中,由于灯泡安装孔14c、114c也由模具镶块成形面14B、114B构成,故用尾灯10用的灯体14和后雾灯110的灯体114就可安装种类不同的光源灯泡12、112。另外,通过如此结构,在模具镶块58、158上形成有突出部58b、158b,故可容易地进行模具镶块58、158的装拆。

    在本实施例中,灯体14、114的反射面14a、114a由多个反射元件14s、114s构成,从而即使只改变模具镶块成形面14B、114B的形状,该形状变化就可成为各反射元件14s、114s单位下的形状变化。为此,可防止如由圆滑的曲面构成灯体14、114的反射面14a、114a时那样灯体14、114的基本壁厚局部大幅度变化。由此,反射面14a、114a上不会发生缩孔现象,在注射成形之际,可有效地抑制熔融树脂的流动性的下降。

    另外,在本实施例中,反射面14a、114a的靠近光轴部分14a1、114a1(模具镶块成形面14B、114B)与其他部分14a2、114a2的边界线的位置与各反射元件14s、114s相互间的边界线的位置基本一致,因此可使通过注射成形形成于反射面14a、114a中的模具镶块58、158的轮廓线不明显。

    并且,在本实施例中,在透光盖18由红色的着色透光盖构成的尾灯10与后雾灯110之间,注射成形灯体14、114的注射成形用金属模具50、150的主要构造是通用的,从而更换模具镶块58、158,就可共用透光盖18并确保各灯具配光性能。

    在本实施例中,是对注射成形用金属模具50、150的固定模具52、152上设置模具镶块58、158的情况进行了说明,但即使在可动模具54、154上设置模具镶块的情况下,只要由可动模具54、154的空腔面形成灯体14、114的内面侧的形状,就可获得与本实施例同样的作用效果。

    另外,在本实施例中,是对尾灯10和后尾灯110之间的注射成形用金属模具50、150的通用化进行了说明,但与这些尾灯10和后雾灯110同样,具有红色的透光盖的尾灯和制动灯或具有红色的透光盖的装饰灯(没有光源灯泡的灯)等,也可通过共用透光盖18而共用注射成形用金属模具。

    此外,即使在透光盖的颜色不同的灯具之间,通过采用与本实施例同样的结构,除了透光盖的通用性以外,也可获得与本实施例同样的作用效果。

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一种车辆用灯具,在通过注射成形制造多种车辆用灯具的灯体时,经注射成形用金属模具的通用可降低灯具的制造成本,且因不必增加部件数量,可降低灯具的制造成本。尾灯10的灯体14由注射成形制品构成,具有将来自光源灯泡12的光向前方反射的反射面14a同时形成安装光源灯泡12用的灯泡安装孔14c。并且,灯体14的反射面14a的一部分(靠近光轴部分14a1)由通过构成注射成形用金属模具的固定模具的一部分的模具镶块。

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