高性能道路路面灌缝材料及生产工艺 技术领域：
本发明提供一种高性能道路路面灌封材料，用于沥青路面、水泥混凝土路面的裂缝、接缝的灌缝修补，特别适合于寒冷季冻地区路面裂缝的灌缝修补，同时还公开了其生产工艺，属于道路建筑材料技术领域。
背景技术：
随着社会的进步，公路建设突飞猛进，路面在使用过程中会出现各种病害，路面裂缝是主要病害之一，包括纵缝、横缝、施工接缝。目前对沥青路面灌缝，采用普通基质沥青或乳化沥青，只能正常使用一年，第二年由于冬天低温收缩开裂，春天必须重新灌缝，浪费大量人力、物力。水泥混凝土路面的施工接缝、断板裂缝，若不及时处理，水分顺裂缝进入到基层，会产生更严重的破坏。由于目前没有较好的灌缝材料来处理，因此本发明提出一种处理路面裂缝的高性能新材料，可有效地修补路面的裂缝。
发明内容：
本发明提供了一种高性能道路路面灌缝材料，的目的是找到一种有效地处理路面裂缝的灌缝材料。
本发明的技术解决方案如下：它是由改性沥青、芳烃类油、丁苯橡胶粉、增塑剂按重量份数比构成：
改性沥青100份、芳烃类油4～10份、丁苯橡胶粉15～30份、增塑剂3～8份。
所述的改性沥青包括：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)、乙烯-乙酸乙烯脂共聚物(EVA)、聚乙烯(PE)。
芳烃类油包括：120#高芳烃类油、140#高芳烃类油、160#高芳烃类油。
橡胶粉包括：天然橡胶粉(NR)和丁苯橡胶粉(SBR)，可使用新橡胶粉和废旧橡胶粉。
增塑剂包括：邻苯二甲酸二丁脂、邻苯二甲酸二辛脂等。
具体工艺包括：将改性沥青加热到130-150℃，加入4-10重量份数的芳烃类油，由搅拌装置搅拌，搅拌同时加入15-25重量份数的橡胶粉和3-8重量份数的增塑剂一起搅拌均匀，搅拌时保证温度不低于130℃。
本发明材料的积极效果在于：材料地低温延度(5℃)大于60厘米，针入度指数PI为4.0-7.0，当量软化点可达60-85℃，当量脆点达到-60～-100℃，弹性恢复可达98-100％，正常使用寿命可达到5年以上。而普通乳化沥青灌缝材料的低温延度仅为20厘米左右，针入度指数PI为0-1，当量软化点40-55℃，当量脆点-20～-30℃。该灌缝材料有较好的抗高、低温性能，粘韧性较强，有较好的弹性恢复性能，使用寿命长，适于沥青路面、水泥混凝土路面灌缝使用。
具体实施方式：
下列实施例旨在进一步举例描述本发明，而不是以任何方式限制本发明，在不背离本发明的精神和原则的前提下，对本发明所作的本领域普通技术人员容易实现的任何改动或改变都将落入本发明的待批权利要求范围之内。
实施例1：改性沥青(SBS)加热到135℃，加入5％的160#高芳烃油，由搅拌装置搅拌，同时加入17％的橡胶粉和4％的邻苯二甲酸二丁脂一起搅拌均匀，所得混合料低温延度(5℃)大于60厘米，针入度指数PI为6.0，当量软化点68℃，当量脆点达到-78℃，常温下弹性恢复可达99％。
实施例2：改性沥青(PAV)加热到145℃，加入7％的120#高芳烃油，由搅拌装置搅拌，同时加入20％的橡胶粉和5％的邻苯二甲酸二辛脂一起搅拌均匀，所得混合料低温延度大于70厘米，针入度指数PI为6.7，当量软化点76℃，当量脆点达到-95℃，弹性恢复可达99％。
实施例3：改性沥青(SBS)加热到140℃，加入9％的140#高芳烃油，由搅拌装置搅拌，同时加入24％的丁苯橡橡胶粉和7％的邻苯二甲酸二丁脂一起搅拌均匀，所得混合料低温延度64厘米，针入度指数PI为6.6，当量软化点78℃，当量脆点达到-87℃，弹性恢复可达99％。
实施例4：改性沥青(PE)加热到140℃，加入6％的140#高芳烃油，由搅拌装置搅拌，同时加入19％的丁苯橡橡胶粉和4％的邻苯二甲酸二辛脂一起搅拌均匀，所得混合料低温延度68厘米，针入度指数PI为6.8，当量软化点71℃，当量脆点达到-83℃，弹性恢复可达99％。