一种应急用车窗玻璃微型爆破器.pdf

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201710169318.6 (22)申请日 2017.03.21 (71)申请人 陆吉胜 地址 541600 广西壮族自治区桂林市灌阳 县文市镇吉田村下村屯201号 (72)发明人 陆吉胜 (74)专利代理机构 桂林市华杰专利商标事务所 有限责任公司 45112 代理人 刘梅芳 (51)Int.Cl. A62B 3/00(2006.01) (54)发明名称 一种应急用车窗玻璃微型爆破器 (57)摘要 本发明公开了一种应急用车窗玻璃微型爆 破器， 包括壳体、 弹头和起爆单元， 所

2、述弹头与壳 体为活塞式配接， 弹头可与壳体作伸缩运动； 所 述起爆单元设置在壳体内， 位于弹头的后端部。 所述弹头的后端部设有突出部。 所述弹头的前端 呈子弹头状。 包括泄压孔， 所述泄压孔设置在弹 头后端部到达壳体前端时、 弹头后端部后方临近 的壳体上。 所述起爆单元为气体、 液体或固体爆 破器。 包括与起爆单元中的电子点火器连接的点 火电路， 所述点火电路包括点火电源、 安全开关 和点火开关， 所述点火电源与安全开关、 点火开 关串联后与电子点火器电连接。 这种微型爆破器 成本低廉、 使用方便、 能快速撞碎车窗玻璃， 帮助 人们尽快逃生。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 106

3、798979 A 2017.06.06 CN 106798979 A 1.一种应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 包括 壳体； 弹头， 所述弹头与壳体为活塞式配接， 弹头可与壳体作伸缩运动； 起爆单元， 所述起爆单元设置在壳体内， 位于弹头的后端部。 2.根据权利要求1所述的应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 所述弹头的后端部 设有突出部。 3.根据权利要求1所述的应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 所述弹头的前端呈 子弹头状。 4.根据权利要求1所述的应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 包括泄压孔， 所述 泄压孔设置在弹头后端部到达壳体前端时、 弹头后端部后方临近的壳

4、体上。 5.根据权利要求1所述的应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 所述起爆单元为气 体、 液体或固体爆破器。 6.根据权利要求1所述的应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 包括与起爆单元中 的电子点火器连接的点火电路， 所述点火电路包括点火电源、 安全开关和点火开关， 所述点 火电源与安全开关、 点火开关串联后与电子点火器电连接。 7.根据权利要求6所述的应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 包括报警器， 所述 报警器与安全开关连接。 8.根据权利要求1所述的应急用车窗玻璃微型爆破器， 其特征在于， 包括底座， 所述的 壳体设置在底座上。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 C

5、N 106798979 A 2 一种应急用车窗玻璃微型爆破器 技术领域 0001 本发明涉及车辆配件， 涉及车用应急锤， 具体是一种应急用车窗玻璃微型爆破器。 背景技术 0002 车辆在遇到突发事件并危及到人的生命安全时， 车门已经不能满足逃生需要时， 应当破窗而出。 0003 车窗玻璃为钢化玻璃、 夹层玻璃， 能承受较强的冲击力， 紧急情况下， 通常使用应 急锤作为破窗工具。 0004 现有应急锤的结构， 包括锤头和与之连接的锤柄， 这种应急锤往往因为使用者的 力气不足而需要多次、 反复敲打车窗玻璃， 才能将玻璃砸碎， 使用不方便， 不能快速砸碎玻 璃， 影响逃生时间。 发明内容 0005

6、本发明的目的是针对现有技术的不足， 而提供一种应急用车窗玻璃微型爆破器。 这种微型爆破器成本低廉、 使用方便、 能快速撞碎车窗玻璃， 帮助人们尽快逃生。 0006 实现本发明目的的技术方案是： 一种应急用车窗玻璃微型爆破器， 包括 壳体； 弹头， 所述弹头与壳体为活塞式配接， 弹头可与壳体作伸缩运动； 起爆单元， 所述起爆单元设置在壳体内， 位于弹头的后端部。 0007 所述弹头的后端部设有突出部。 0008 所述弹头的前端呈子弹头状。 0009 包括泄压孔， 所述泄压孔设置在弹头后端部到达壳体前端时、 弹头后端部后方临 近的壳体上。 0010 所述起爆单元为气体、 液体或固体爆破器。 001

7、1 包括与起爆单元中的电子点火器连接的点火电路， 所述点火电路包括点火电源、 安全开关和点火开关， 所述点火电源与安全开关、 点火开关串联后与电子点火器电连接。 0012 包括报警器， 所述报警器与安全开关连接。 0013 包括底座， 所述的壳体设置在底座上。 0014 将本微型爆破器通过底座固定在窗玻璃旁边， 固定在汽车门里面或者玻璃框架内 部， 爆破器可设置在室外， 弹头与窗玻璃垂直， 并与窗玻璃保持一定距离， 使这个距离略小 于弹头全部伸出时的长度。 使用时， 闭合安全开关， 接通点火电源， 这时报警器鸣响， 启动点 火开关， 点燃起爆单元中的气体、 液体或固体爆破器， 爆破器爆炸时瞬间

8、产生强大的推力将 弹头从壳体内推出， 弹头快速撞碎车窗玻璃。 0015 这种车窗玻璃爆破器可以做成体积小于常用的应急锤， 因此可称为微型爆破器。 0016 这种微型爆破器成本低廉、 能快速撞碎车窗玻璃， 帮助人们尽快逃生； 且体积小、 说 明 书 1/2 页 3 CN 106798979 A 3 威力大， 易安装不影响车体美观， 使用方便易操作， 设有独立点火电源， 即使汽车电路全部 瘫痪它也能正常使用， 安全快捷。 附图说明 0017 图1为实施例的结构示意图。 0018 图中， 1.固定座 2.壳体 3.弹头 4.起爆单元 5.电子点火器 6.点火电源7.安全 开关 8.报警器 9.点火开

9、关 10.泄压孔。 具体实施方式 0019 下面结合附图和实施例对本发明内容作进一步阐述， 但不是对本发明的限定。 0020 实施例： 参照图1， 一种应急用车窗玻璃微型爆破器， 包括 壳体2； 弹头3， 所述弹头3与壳体2为活塞式配接， 弹头3可与壳体2作伸缩运动； 起爆单元4， 所述起爆单元4设置在壳体2内， 位于弹头3的后端部。 0021 所述弹头3的后端部设有突出部3-1， 以防止弹头3脱离壳体2。 0022 所述弹头3的前端呈子弹头状。 0023 包括泄压孔10， 所述泄压孔10设置在弹头3后端部到达壳体2前端时、 弹头3后端部 后方临近的壳体2上。 当弹头3的后端到达壳体2的前端时

10、， 壳体2内的气体从泄压孔10排出， 以免强大的压强使弹头3飞出壳体2， 同时也防止了壳体2爆管。 0024 所述起爆单元4为气体、 液体或固体爆破器。 0025 包括与起爆单元4中的电子点火器5连接的点火电路， 所述点火电路包括点火电源 6、 安全开关7和点火开关9， 所述点火电源6与安全开关7、 点火开关9串联后与电子点火器5 电连接。 设置安全开关7以防止误操作， 必须是安全开关7、 点火开关9同时接通电源的情况 下， 起爆单元4才会起爆。 点火电源6可取自车辆电源， 或与车辆电源并接。 0026 包括报警器8， 所述报警器8与安全开关7连接， 报警器8为蜂鸣器或声光报警器。 当 安全开

11、关7接通电源时， 报警器8发出声光警报， 这时如果不需要使用应急锤， 可以断开安全 开关， 以防止误操作。 0027 包括底座1， 所述的壳体2设置在底座1上。 0028 将本微型爆破器通过底座1固定在窗玻璃旁边， 弹头3与窗玻璃垂直， 并与窗玻璃 保持一定距离， 使这个距离略小于弹头3全部伸出时的长度。 使用时， 闭合安全开关7， 接通 点火电源6， 这时报警器8鸣响， 启动点火开关9， 点燃起爆单元4中的气体、 液体或固体爆破 器， 爆破器爆炸时瞬间产生强大的推力将弹头3从壳体2内推出， 弹头3快速撞碎车窗玻璃。 说 明 书 2/2 页 4 CN 106798979 A 4 图1 说 明 书 附 图 1/1 页 5 CN 106798979 A 5