快速节能单动液压机.pdf

1、(10)申请公布号 CN 102363375 A (43)申请公布日 2012.02.29 CN 102363375 A *CN102363375A* (21)申请号 201110183264.1 (22)申请日 2011.06.30 B30B 15/20(2006.01) B21D 22/02(2006.01) (71)申请人 天津市天锻压力机有限公司 地址 300402 天津市北辰区小淀镇津围公路 东 (72)发明人 李凤岚 (74)专利代理机构 天津市鼎和专利商标代理有 限公司 12101 代理人 李凤 (54) 发明名称 快速节能单动液压机 (57) 摘要 一种快速节能单动液压机， 有

2、与充液箱相连 通的 A 侧缸、 活塞缸和 B 侧缸， A 侧缸、 活塞缸和 B 侧缸连接滑块， 滑块连接凹模， 设置在凹模下方的 凸模， 与凸模连接的工作台垫板， 工作台垫板下方 的液压垫， 液压垫上设置有支撑板材的顶杆， 液压 垫的下方连接有 A 液压垫油缸、 B 液压垫油缸和 C 液压垫油缸， 分别通过B液压垫充液阀和A液压垫 充液阀连接充液箱， 活塞缸通过主缸上腔油管依 次串接自重快下阀块、 泵出口控制阀块以及主系 统泵组， A侧缸和B侧缸通过侧缸上腔油管连接快 速控制阀块， 快速控制阀块依次串接自重快下阀 块、 泵出口控制阀块以及主系统泵组， 回程油缸分 别连接自重快下阀块和蓄能器单元

3、。本发明可以 提高滑块慢速下行速度、 快速下行速度和快速回 程速度。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页 CN 102363393 A1/1 页 2 1. 一种快速节能单动液压机， 包括 ： 分别对应的通过 A 充液阀 （2） 、 B 充液阀 （4） 和 C 充 液阀 （7） 与充液箱 （1） 相连通的 A 侧缸 （3） 、 活塞缸 （5） 和 B 侧缸 （9） ， 所述的 A 侧缸 （3） 、 活 塞缸 （5） 和 B 侧缸 （9） 连接滑块 （14） ， 滑块 （14） 连接凹模 （38） ，

4、 在凹模 （38） 下方对应的设置 凸模 （35） ， 与凸模 （35） 连接的工作台垫板 （34） ， 位于工作台垫板 （34） 下方的液压垫 （18） ， 所述液压垫 （18） 上设置有多个贯穿工作台垫板 （34） 的顶杆 （33） ， 所述顶杆 （33） 的顶端设 置有用于支撑被加工的板材 （37） 的压边圈 （36） ， 所述的液压垫 （18） 的下方连接有 A 液压 垫油缸 （29） 、 B 液压垫油缸 （30） 和 C 液压垫油缸 （31） ， 所述的 A 液压垫油缸 （29） 和 C 液压 垫油缸 （31） 分别通过 B 液压垫充液阀 （28） 和 A 液压垫充液阀 （26） 连

5、接充液箱 （1） ， 以及 依次串接辅助阀组 （19） 和辅助泵组 （20） ， 所述的 B 液压垫油缸 （30） 依次串接液压垫控制 阀组 （21） 和液压垫系统泵组 （22） ， 所述的 B 液压垫油缸 （30） 通过单向节流阀 （27） 分别与 A 液压垫油缸 （29） 和 C 液压垫油缸 （31） 相连， 所述的活塞缸 （5） 通过主缸上腔油管 5 依次 串接自重快下阀块 （12） 、 泵出口控制阀块 （13） 以及主系统泵组 （16） ， 其特征是， 所述的A侧 缸 （3） 和 B 侧缸 （9） 通过侧缸上腔油管 （10） 连接快速控制阀块 （39） ， 所述的快速控制阀块 （39）

6、 依次串接自重快下阀块 （12） 、 泵出口控制阀块 （13） 以及主系统泵组 （16） ， 所述的回程 油缸 （6） 分别连接自重快下阀块 （12） 和蓄能器单元。 2. 根据权利要求 1 所述的快速节能单动液压机， 其特征是 ： 所述的蓄能器单元包括有 蓄能器通断阀组 （17） 和蓄能器 （15） 。 权 利 要 求 书 CN 102363375 A CN 102363393 A1/3 页 3 快速节能单动液压机 技术领域 0001 本发明涉及一种起重机， 特别是涉及一种快速、 平稳的快速节能单动液压机。 背景技术 0002 众所周知汽车冲压制件的压制过程， 通过各个时间段具体分解， 主要

7、分为如下几 个阶段 ： 快速下行、 慢速下行、 持压、 卸压、 慢速回程、 快速回程、 减速回程停止， 当有独立驱 动的液压垫泵组时， 在滑块回程过程中， 液压垫刚好顶出到位。 0003 如图 1 所示， 现有的汽车冲压液压机包括有 ： A 侧缸 3、 活塞缸 5 和 B 侧缸 9 通过法 兰螺钉安装到机身框架 32 上， 通过法兰螺钉与滑块 14 连接， A 充液阀 2、 B 充液阀 4 和 C 充 液阀 7 通过螺钉分别与 A 侧缸 3、 活塞缸 5、 B 侧缸 9 及充液箱 1 安装连接， 主缸上腔油管 8、 侧缸上腔油管 10 通过螺钉法兰分别与 A 侧缸 3、 活塞缸 5、 B 侧缸

8、 9 及自重快下阀块 12 连 接， 自重快下阀块 12 通过螺钉法兰油管与泵出口控制阀块 13 连接， 泵出口控制阀块 13 通 过法兰螺钉油管与主系统泵组 16 连接， 在滑块 14 下面通过螺钉安装有凹模 38。 0004 A 液压垫油缸 29、 B 液压垫油缸 30 和 C 液压垫油缸 31 通过法兰螺钉安装到机身 框架 32 上， 通过法兰螺钉与液压垫 18 连接， A 液压垫充液阀 26、 B 液压垫充液阀 28 通过螺 钉分别与 A 液压垫油缸 29、 B 液压垫油缸 30 安装， 通过液压垫充液连通管 25 与充液箱 1 连 接， B 液压垫油缸 30 通过法兰螺钉与单向节流阀

9、 27 连接， 单向节流阀 27 通过螺钉法兰油 管分别与 A 液压垫油缸 29 、 C 液压垫油缸 31 及液压垫控制阀组 21 连接， 液压垫控制阀组 21 通过法兰螺钉油管与液压垫系统泵组 22 连接， 完成液压垫的顶出功能。 0005 A 充液阀 2、 B 充液阀 4 和 C 充液阀 7 通过充液阀控制油管 11 与辅助阀组 19 连接， A液压垫充液阀26、 B液压垫充液阀28通过液压垫充液阀控制油管24与辅助阀组19连接， 辅助阀组 19 通过螺钉法兰与辅助泵组 20 连接。 0006 液压垫 18 通过顶杆 33 将 A 液压垫油缸 29、 B 液压垫油缸 30 和 C 液压垫油

10、缸 31 的力传递到压边圈 36 上， 压边圈 36 与凹模 38 闭合加持住板材 37， 同时下行与安装在工作 台垫板 34 上的凸模 35 合模， 压制出典型的拉伸制件。 0007 回程油管 6 通过法兰螺钉油管与自重快下阀块 12 连接， 完成滑块的回程功能。 0008 但是， 现有的汽车冲压液压机， 慢速下行速度、 快速下行速度以及快速回程速度都 较慢， 造成工作效率低。 发明内容 0009 本发明所要解决的技术问题是， 提供一种能够提高慢速下行速度、 快速下行速度 以及快速回程速度的快速节能单动液压机。 0010 本发明所采用的技术方案是 ： 一种快速节能单动液压机， 包括 ： 分别

11、对应的通过 A 充液阀、 B 充液阀和 C 充液阀与充液箱相连通的 A 侧缸、 活塞缸和 B 侧缸， 所述的 A 侧缸、 活 塞缸和 B 侧缸连接滑块， 滑块连接凹模， 在凹模下方对应的设置凸模， 与凸模连接的工作台 垫板， 位于工作台垫板下方的液压垫， 所述液压垫上设置有多个贯穿工作台垫板的顶杆， 所 说 明 书 CN 102363375 A CN 102363393 A2/3 页 4 述顶杆的顶端设置有用于支撑被加工的板材的压边圈， 所述的液压垫的下方连接有 A 液压 垫油缸、 B 液压垫油缸和 C 液压垫油缸， 所述的 A 液压垫油缸和 C 液压垫油缸分别通过 B 液 压垫充液阀和A液压

12、垫充液阀连接充液箱， 以及依次串接辅助阀组和辅助泵组， 所述的B液 压垫油缸依次串接液压垫控制阀组和液压垫系统泵组， 所述的 B 液压垫油缸通过单向节流 阀分别与 A 液压垫油缸和 C 液压垫油缸相连， 所述的活塞缸通过主缸上腔油管 5 依次串接 自重快下阀块、 泵出口控制阀块以及主系统泵组， 所述的A侧缸和B侧缸通过侧缸上腔油管 连接快速控制阀块， 所述的快速控制阀块依次串接自重快下阀块、 泵出口控制阀块以及主 系统泵组， 所述的回程油缸分别连接自重快下阀块和蓄能器单元。 0011 所述的蓄能器单元包括有蓄能器通断阀组和蓄能器。 0012 本发明的快速节能单动液压机， 只是在滑块运行的管路上

13、设置了一个快速控制阀 块、 与快速控制阀块相连的蓄能器控制阀组， 以及与蓄能器控制阀组相连的蓄能器， 就可以 使滑块 14 慢速下行速度提高 3 倍， 使滑块 14 快速下行速度提高 1.67 倍， 使滑块 14 快速回 程速度提高 2.5 倍， 从而实现快速、 平稳、 高效、 节能的快速节能冲压生产。 附图说明 0013 图 1 是现有的汽车冲压液压机的结构示意图 ； 图 2 是本发明的单动液压机的结构示意图。 0014 其中 ： 1 充液箱 ； 2 A 充液阀 ； 3 A 侧缸 ； 4 B 充液阀 ； 5 活塞缸 ； 6 回程油缸 ； 7 C 充液阀 ； 8 主缸上腔油管 ； 9 B 侧缸

14、 ； 10 侧缸上腔油管 ； 11 充液阀控制油管 ； 12 自重快下阀块 ； 13 泵出口控制阀块 ； 14 滑块 ； 15 蓄能器 ； 16 主系统泵组 ； 17 蓄 能器通断阀组 ； 18 液压垫 ； 19 辅助阀组 ； 20 辅助泵组 ； 21 液压垫控制阀组 ； 22 液压垫系统泵组 ； 23 液压垫高压油管 ； 24 液压垫充液阀控制油管 ； 25 液压垫充液连 通管 ； 26 A 液压垫充液阀 ； 27 单向节流阀 ； 28 B 液压垫充液阀 ； 29 A 液压垫油缸 ； 30B液压垫油缸 ； 31C液压垫油缸 ； 32机身框架 ； 33顶杆 ； 34工作台垫板 ； 35 凸模

15、； 36 压边圈 ； 37 板材 ； 38 凹模 ； 39 快速控制阀块。 0015 具体实施方式 0016 下面结合附图给出具体实施例， 进一步说明本发明的快速节能单动液压机是如何 实现的。 0017 如图 2 所示， 本发明的快速节能单动液压机的结构构成是， A 侧缸 3、 活塞缸 5 和 B 侧缸 9 通过法兰螺钉安装到机身框架 32 上， 并通过法兰、 螺钉与滑块 14 连接， A 充液阀 2 、 B 充液阀 4 和 C 充液阀 7 通过螺钉分别与 A 侧缸 3、 活塞缸 5、 B 侧缸 9 及充液箱 1 安装连 接， 主缸上腔油管 8 通过法兰、 螺钉和油管分别与活塞缸 5、 自重快

16、下阀块 12 连接， 侧缸上 腔油管 10 通过螺钉、 法兰分别与 A 侧缸 3、 B 侧缸 9 及快速控制阀块 39 连接， 快速控制阀块 39 通过法兰、 螺钉和油管与自重快下阀块 12 连接， 自重快下阀块 12 通过法兰、 螺钉和油管 与泵出口控制阀块 13 连接， 泵出口控制阀块 13 通过法兰、 螺钉和油管与主系统泵组 16 连 接， 在滑块 14 下面通过螺钉安装有凹模 38。 说 明 书 CN 102363375 A CN 102363393 A3/3 页 5 0018 A 液压垫油缸 29、 B 液压垫油缸 30 和 C 液压垫油缸 31 通过法兰、 螺钉安装到机身 框架 3

17、2 上， 通过法兰、 螺钉与液压垫 18 连接， A 液压垫充液阀 26、 B 液压垫充液阀 28 通过 螺钉分别对应与 C 液压垫油缸 31、 A 液压垫油缸 29 安装， 通过液压垫充液连通管 25 与充 液箱 1 连接， B 液压垫油缸 30 通过法兰、 螺钉与单向节流阀 27 连接， 单向节流阀 27 通过法 兰、 螺钉和油管分别与 A 液压垫油缸 29、 C 液压垫油缸 31 及液压垫控制阀组 21 连接， 液压 垫控制阀组 21 通过法兰、 螺钉和油管与液压垫系统泵组 22 连接， 完成液压垫的顶出功能。 0019 A 充液阀 2、 B 充液阀 4 和 C 充液阀 7 通过充液阀控

18、制油管 11 与辅助阀组 19 连接， A液压垫充液阀26、 B液压垫充液阀28通过液压垫充液阀控制油管24与辅助阀组19连接， 辅助阀组 19 通过法兰、 螺钉和油管与辅助泵组 20 连接。 0020 液压垫 18 通过顶杆 33 将 A 液压垫油缸 29、 B 液压垫油缸 30 和 C 液压垫油缸 31 的力传递到压边圈 36 上， 压边圈 36 与凹模 38 闭合加持住板材 37， 同时下行与安装在工作 台垫板 34 上的凸模 35 合模， 压制出典型的拉伸制件。 0021 回程油管6通过法兰、 螺钉和油管与自重快下阀块12连接， 同时通过法兰、 螺钉和 油管与蓄能器通断阀组 17 连接

19、， 蓄能器通断阀组 17 通过法兰、 螺钉和油管与蓄能器 15 连 接， 完成滑块的快速下行时的蓄能和快速回程功能。 0022 本发明的快速节能单动液压机， 由于采用了快速控制阀块 39， 可以使滑块 14 慢速 下行速度提高3倍， 由于采用了蓄能器通断阀组17和蓄能器15， 可以使滑块14快速下行速 度提高 1.67 倍， 使滑块 14 快速回程速度提高 2.5 倍， 从而实现快速、 平稳、 高效、 节能的快 速节能冲压生产。 0023 以一个标准的 2000 吨单动液压机为例 ： 滑块开启行程 500mm， 其中快下行程 250mm， 慢下行程 250mm， 慢回行程 50mm， 快回行程 400mm， 减速回程 （停止） 50mm， 各阶段所用 具体时间如下表 ： 采用现有的汽车冲压液压机完成一个节拍共用掉时间 t=13.03 秒。 0024 采用本发明的快速节能单动液压机后， 完成一个节拍共用掉时间 t=5.95 秒。 说 明 书 CN 102363375 A CN 102363393 A1/2 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 102363375 A CN 102363393 A2/2 页 7 图 2 说 明 书 附 图 CN 102363375 A