1、(10)申请公布号 CN 103171767 A (43)申请公布日 2013.06.26 CN 103171767 A *CN103171767A* (21)申请号 201110438622.9 (22)申请日 2011.12.25 B64D 25/00(2006.01) (71)申请人 山东科技职业学院 地址 261041 山东省潍坊市西环路 6388 号 (72)发明人 徐金全 (54) 发明名称 一种飞机保全弹射气囊 (57) 摘要 本发明提出一种技术方案， 一种飞机保全弹 射气囊， 该方案其特征在于 ： 在飞机弹射座椅底 部暗置充气囊体， 随飞行员跳伞用的弹射座椅一 起弹出机体外，
2、气囊体附有索绳， 气管， 及气压控 制器， 转向控制仪。 通过以上设置， 飞机在迫降时， 飞行员利用惯性把机体升高， 呈直立状， 跳伞， 气 囊与弹射座椅一起弹出机体， 气囊充气膨胀， 产生 浮力， 减缓降落速度， 杜绝机毁人亡的惨剧。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103171767 A CN 103171767 A *CN103171767A* 1/1 页 2 1. 本发明提出一种技术方案， 一种飞机保全弹射气囊 ， 该方案
3、其特征在于 ： 在飞机弹 射座椅底部暗置充气囊体， 随飞行员跳伞用的弹射座椅一起弹出机体外， 气囊体附有索绳， 气管， 及气压控制器， 转向控制仪。 权 利 要 求 书 CN 103171767 A 2 1/1 页 3 一种飞机保全弹射气囊 技术领域 0001 本发明涉及航空领域， 特别是一种飞机保全弹射气囊。 背景技术 0002 飞机因种种原因在失去动力后需迫降， 飞行员的操作过程是， 慢慢降低高度， 寻找 有利地形， 跳伞， 硬着陆。其险情是， 1 飞行员跳伞成功， 飞机坠毁 ； 2 飞行员不跳伞， 飞机轻 伤 ； 3 机毁人亡。 发明内容 0003 本发明提出一种技术方案， 一种飞机保全
4、弹射气囊 ， 该方案其特征在于 ： 在飞机 弹射座椅底部暗置充气囊体， 随飞行员跳伞用的弹射座椅一起弹出机体外， 气囊体附有索 绳， 气管， 及气压控制器， 转向控制仪。 0004 通过以上设置， 飞机在迫降时， 飞行员利用惯性把机体升高， 呈直立状， 跳伞， 气囊 与弹射座椅一起弹出机体， 气囊充气膨胀， 产生浮力， 减缓降落速度， 杜绝机毁人亡的惨剧。 附图说明 0005 图为本发明与体机迫降示意图 图中 1、 机体 2、 气囊 3、 索绳 4、 气管 5、 气压控制器 6、 转向控制仪。 具体实施方式 0006 如图所示， 本发明特征在于， 飞行员利用惯性把机体 1 升高， 呈直立状， 跳伞， 气囊 2与弹射座椅一起弹出机体， 然后气囊与机体有索绳3和气管4相连， 用机体内装置充气， 经 气压控制器 5， 气囊充气膨胀， 产生浮力， 转向控制仪 6 有飞行员掌握， 机体可调整方向， 远 离市区或人口密集区域。 说 明 书 CN 103171767 A 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 103171767 A 4