一种新型冷却管.pdf

1、(10)申请公布号 CN 104240909 A (43)申请公布日 2014.12.24 CN 104240909 A (21)申请号 201310247994.2 (22)申请日 2013.06.20 H01F 27/10(2006.01) F28F 1/40(2006.01) F28F 9/26(2006.01) (71)申请人 天津滨海亿利建材有限公司 地址 300270 天津市滨海新区大港中塘镇杨 柳庄村东 （天津滨海亿利建材有限公 司） (72)发明人 马庆虎 (74)专利代理机构 天津市新天方有限责任专利 代理事务所 12104 代理人 李桂英 (54) 发明名称 一种新型冷却管

2、 (57) 摘要 本发明提供一种新型冷却管， 包括冷却管主 体， 所述冷却管主体的一端设置有进油管， 所述冷 却管主体的另一端设置有出油管 ； 所述出油管与 进油管的管口端均设置有螺母， 所述螺母的前端 均设置有与螺母相匹配的螺纹 ； 所述冷却管主体 在进油管与出油管之间呈盘绕结构。本发明的有 益效果是本发明冷却管内壁的形状均呈波纹型， 同时在冷却管主体上增加的连接管， 均增大了管 壁与变压器中热油的接触面积， 从而增大了冷却 管的散热面积， 使冷却管的传热性能增强， 从而提 高了冷却容量 ； 冷却管是由铜铝合金制成的， 结 合了铜导热性好， 而铝合金价格低廉， 重量轻的优 点， 从而来提高整

3、个冷却管的散热效果， 使冷却管 的散热效果达到最好。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104240909 A CN 104240909 A 1/1 页 2 1. 一种新型冷却管， 包括冷却管主体 （1） ， 其特征在于 ： 所述冷却管主体 （1） 的一端设 置有进油管 （6） ， 所述冷却管主体 （1） 的另一端设置有出油管 （5） ； 所述出油管 （5） 与进油 管 （6） 的管口端均设置有螺母 （4） ， 所述螺母 （4） 的

4、前端均设置有与螺母 （4） 相匹配的螺纹 （3） ； 所述冷却管主体 （1） 在进油管 （2） 与出油管 （3） 之间呈盘绕结构 ； 所述冷却管主体 （1） 在水平位置上横向设置有若干与冷却管主体 （1） 相通的连接管 （2） 。 2.根据权利要求1所述的一种新型冷却管， 其特征在于 ： 所述冷却管主体 （1） 的内壁成 波纹型。 3.根据权利要求1所述的一种新型冷却管， 其特征在于 ： 所述冷却管主体 （1） 与连接管 （2） 均为铜铝合金制成。 权 利 要 求 书 CN 104240909 A 2 1/2 页 3 一种新型冷却管 技术领域 0001 本发明属于冷却管领域， 尤其是涉及一种新

5、型冷却管。 背景技术 0002 随着国民经济不断发展， 供电企业所承担的任务不断加重， 为提高供电质量和保 证供电需求是电力部门的责任。 电力企业在供电设备运行中， 有不少设备是能源消耗设备， 而减少能源消耗， 降低运行成本， 始终是供电企业开源节流的目标。 0003 以前， 我国生产的主要是强迫油循环风冷却系统和风冷管式冷却系统， 这两种系 统存在的问题为冷却系统容量小、 散热能量不足， 其中在强迫油循环风冷却系统和风冷管 式冷却系统中冷却管采用的是皱折翅片管， 该皱折翅片管空气侧压较大， 散热系数小， 又因 多回路结构， 散管路和冷却管路径较小， 直角弯多， 所以系统循环油流小， 冷却容量

6、不能保 证， 造成冷却效果差， 同时由于长时间运行， 冷却器内部翅片与散热管间造成污物沉积， 导 致冷却器散热效果更差， 使实际额定冷却容量不足。 发明内容 0004 本发明的目的是提供一种结构简单、 接触面积大且具有良好传热性能的新型冷却 管。 0005 本发明的技术方案是 ： 一种新型冷却管， 包括冷却管主体， 所述冷却管主体的一端 设置有进油管， 所述冷却管主体的另一端设置有出油管 ； 所述出油管与进油管的管口端均 设置有螺母， 所述螺母的前端均设置有与螺母相匹配的螺纹 ； 所述冷却管主体在进油管与 出油管之间呈盘绕结构 ； 所述冷却管主体在水平位置上横向设置有若干与冷却管主体相通 的连

7、接管。 0006 进一步， 所述冷却管主体的内壁成波纹型。 0007 进一步， 所述冷却管主体与连接管均为铜铝合金制成。 0008 本发明具有的优点和积极效果是 ： 本发明冷却管内壁的形状均呈波纹型， 同时在 冷却管主体上增加的连接管， 均增大了管壁与变压器中热油的接触面积， 从而增大了冷却 管的散热面积， 使冷却管的传热性能增强， 从而提高了冷却容量 ； 冷却管是由铜铝合金制成 的， 结合了铜导热性好， 而铝合金价格低廉， 重量轻的优点， 从而来提高整个冷却管的散热 效果， 使冷却管的散热效果达到最好。 附图说明 0009 图 1 是本发明的结构示意图 ； 0010 图 2 是本发明冷却管内

8、壁的结构示意图。 0011 图中 ： 0012 1、 冷却管主体 2、 连接管 3、 螺纹 0013 4、 螺母 5、 出油管 6、 进油管 说 明 书 CN 104240909 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0014 下面结合附图对本发明做详细说明。 0015 如图 1、 图 2 所示， 本发明一种新型冷却管， 包括冷却管主体 1， 所述冷却管主体 1 的一端设置有进油管 6， 所述冷却管主体 1 的另一端设置有出油管 5 ； 所述出油管 5 与进油 管 6 的管口端均设置有螺母 4， 所述螺母 4 的前端均设置有与螺母 4 相匹配的螺纹 3 ； 所述 冷却管主体 1 在进油管 2

9、与出油管 3 之间呈盘绕结构 ； 所述冷却管主体 1 在水平位置上横 向设置有若干与冷却管主体 1 相通的连接管 2 ； 所述冷却管主体 3 与连接管 2 均为铜铝合 金制成 ； 所述冷却管主体 1 的内壁成波纹型。 0016 本实例的工作过程 ： 在使用中， 先将进油管6与出油管5分别接通到变压器对应的 进油口和出油口上， 使热油经进油管 6 进入后通过冷却管主体 1 的盘绕结构从出油管 5 中 流出， 热油在冷却管主体 1 内经过盘绕结构后吸收了一部分热量并将热量带出， 达到散热 效果， 如此循环即可对所需物质进行减温。 0017 以上对本发明的一个实施例进行了详细说明， 但所述内容仅为本发明的较佳实施 例， 不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进 等， 均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。 说 明 书 CN 104240909 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 104240909 A 5