1、(10)申请公布号 CN 102921450 A(43)申请公布日 2013.02.13CN102921450A*CN102921450A*(21)申请号 201210422100.4(22)申请日 2012.10.30B01J 29/08(2006.01)C10G 11/05(2006.01)(71)申请人陕西启源科技发展有限责任公司地址 710065 陕西省西安市高新区沣惠南路36号橡树街区1座1单元4层10406室(72)发明人张淑芬(54) 发明名称一种裂化催化剂的制备方法(57) 摘要本发明一种裂化催化剂的制备方法涉及一种催化剂的制备方法。本发明包括将粘结剂、活性氧化铝、氧化硅、高岭
2、土以及高硅择形改性分子筛按1：1：3：0.5：5的质量比混合，搅拌均匀后，经过喷雾干燥即可。本发明在不损失汽油辛烷值的前提下，降低催化裂化汽油烯烃能力较强，并具有较高的水热活性稳定性和良好的抗重金属污染特性。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 1 页1/1页21.一种裂化催化剂的制备方法，其特征在于将粘结剂、活性氧化铝、氧化硅、高岭土以及高硅择形改性分子筛按1：1：3：0.5：5的质量比混合，搅拌均匀后，经过喷雾干燥即可。2.如权利要求1所述的裂化催化剂的制备方法，其特征在于所述的粘结剂为氰基丙烯酸
3、酯。3.如权利要求2所述的裂化催化剂的制备方法，其特征在于所述的粘结剂使用前是经过了氧化物改性处理。4.如权利要求1所述的裂化催化剂的制备方法，其特征在于所述的高硅择形改性分子筛为HRSY高烯土超稳分子筛。权 利 要 求 书CN 102921450 A1/1页3一种裂化催化剂的制备方法技术领域0001 本发明涉及一种催化剂的制备方法。 背景技术0002 随着车用燃料消耗的与日俱增，汽车尾气对大气环境的污染问题显得更加突出。因此，环境友好清洁燃料的开发已成为炼油化工科技领域的热点课题。我国车用汽油的品质同世界先进国家相比有较大差异，优质高辛烷值和低烯烃含量汽油调合组分所占比例不足10%，而催化裂
4、化汽油所占比例高达80%。催化裂化汽油的烯烃含量一般在50%左右，与国家汽油新标准有较大差距。因此，国内催化裂化装置降低催化裂化汽油烯烃含量的任务非常紧迫。目前控制汽油烯烃含量的经济有效的方法之一是采用降烯烃裂化催化剂。 发明内容0003 本发明旨在提供一种能降低汽油烯烃含量的裂化催化剂的制备方法。0004 本发明所述的一种裂化催化剂的制备方法，包括将粘结剂、活性氧化铝、氧化硅、高岭土以及高硅择形改性分子筛按1：1：3：0.5：5的质量比混合，搅拌均匀后，经过喷雾干燥即可。0005 优选地，所述的粘结剂为氰基丙烯酸酯。0006 更优选地，所述的粘结剂使用前是经过了氧化物改性处理。0007 或者优选地，所述的高硅择形改性分子筛为HRSY高烯土超稳分子筛。0008 本发明在不损失汽油辛烷值的前提下，降低催化裂化汽油烯烃能力较强，并具有较高的水热活性稳定性和良好的抗重金属污染特性。具体实施方式0009 实施例一。0010 将100公斤粘结剂、100公斤活性氧化铝、300公斤氧化硅、50公斤高岭土以及500公斤HRSY高烯土超稳分子筛混合，搅拌均匀后，经过喷雾干燥即可。 说 明 书CN 102921450 A