一种用车轮驱动升降的停车设备.pdf

1、(10)授权公告号 CN 203947827 U(45)授权公告日 2014.11.19CN203947827U(21)申请号 201420354030.8(22)申请日 2014.06.30E04H 6/06(2006.01)(73)专利权人江苏新时空立体车库有限公司地址 221000 江苏省徐州市泉山区泰山路东坡休闲广场组团2-1-203(72)发明人李全顺(74)专利代理机构南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245代理人闫彪(54) 实用新型名称一种用车轮驱动升降的停车设备(57) 摘要本实用新型公开了一用车轮驱动升降的停车设备，包括液压固定架、缓降器、汽车载车板、摩擦辊，在液压固

2、定架的下端装有液压升降托架,液压升降托架与汽车载车板连为一体，其特征是：在液压固定架上装有平衡链，平衡链的一端固定在液压固定架上,平衡链的另一端通过皮带轮与液压升降托架相连,在汽车载车板的后端两侧分别设有上下两个摩擦辊，皮带轮与摩擦辊相连。在液压固定架一侧的后部设有解除开关。在液压固定架的一侧解除开关的前方装有缓降器。其优点是：能随时随地的取车或存车，司机也可随时随地的从第二层下来,解除了人们的后顾之忧。它适用于居民区、办公场所或其他拥挤场所的各类小型车辆的停放。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说

3、明书2页 附图3页(10)授权公告号 CN 203947827 UCN 203947827 U1/1页21.一种用车轮驱动升降的停车设备，包括液压固定架、缓降器、汽车载车板、摩擦辊，在液压固定架的下端装有液压升降托架, 液压升降托架与汽车载车板连为一体，其特征是：在液压固定架上装有平衡链，平衡链的一端固定在液压固定架上，平衡链的另一端通过皮带轮与液压升降托架相连, 在汽车载车板的后端两侧分别设有上下两个摩擦辊，皮带轮与摩擦辊相连；在液压固定架一侧的后部设有解除开关。2.根据权利要求1所述的一种用车轮驱动升降的停车设备，其特征是：在液压固定架的一侧，解除开关的前方装有缓降器。3.根据权利要求2所

4、述的一种用车轮驱动升降的停车设备，其特征是：缓降器由固定套、滑轮、钢丝绳、踏板、导向柱组成，在导向柱的顶端装有固定套，固定套通过固定板与液压固定架连接并固定，在固定套内装有滑轮，在固定套的下端设有滑套，滑套套装在导向柱上，滑套通过滑轮上的钢丝绳与导向柱滑动配合，钢丝绳一端固定在固定套上，另一端通过滑轮固定在滑套的挂钩上，在滑套上装有踏板。权 利 要 求 书CN 203947827 U1/2页3一种用车轮驱动升降的停车设备技术领域0001 本实用新型涉及一种汽车停车设备，尤其是一种用车轮驱动升降的停车设备。背景技术0002 随着人们生活水平的提高，汽车进入越来越多的普通家庭，目前地面停车场占地面

5、积较大，在城市中的各个商业区、办公单位、生活小区、街道停车越来越密集，停车难的问题越来越严重，于是许多人就发明了立体车库，由于立体车库需要电源才能实现，一旦发生停电现象，停在第二层的汽车，就无法开出或储存,司机也无法从半空中下来，给使用者带来不便。发明内容0003 本实用新型涉的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种用车轮驱动升降的停车设备。该停车装置是在原有基础上的改进，无需用电，能随时随地的取车或存车，司机也可随时随地的下来,解除了人们的后顾之忧。0004 本实用新型的技术方案是：一种用车轮驱动升降的停车设备，包括液压固定架、缓降器、汽车载车板、摩擦辊，在液压固定架的下端装有液压升降托架

6、, 液压升降托架与汽车载车板连为一体，其特征是：在液压固定架上装有平衡链，平衡链的一端固定在液压固定架上，平衡链的另一端通过皮带轮与液压升降托架相连, 在汽车载车板的后端两侧分别设有上下两个摩擦辊，皮带轮与摩擦辊相连。在液压固定架一侧的后部设有解除开关。在液压固定架的一侧解除开关的前方装有缓降器；缓降器由固定套、滑轮、钢丝绳、踏板、导向柱组成，在导向柱的顶端装有固定套，固定套通过固定板与液压固定架连接并固定，在固定套内装有滑轮，在固定套的下端设有滑套，滑套套装在导向柱上，滑套通过滑轮上的钢丝绳与导向柱滑动配合，钢丝绳一端固定在固定套上，另一端通过滑轮固定在滑套的挂钩上，在滑套上装有踏板。000

7、5 本实用新型的有益效果是：由于采用上述技术方案，即可使该停车设备无需用电，能随时随地的取车或存车，司机也可随时随地的从第二层下来,解除了人们的后顾之忧。它适用于居民区、办公场所或其他拥挤场所的各类小型车辆的停放。0006 附图说明0007 下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。0008 图l 是本实用新型的结构示意图。0009 图2为图1的左视结构示意图。0010 图3为图1中升降器、液压固定架的结构示意图。0011 图中，1.固定套，2.滑套，3.摩擦辊，4.液压固定架，5. 液压升降托架，6.汽车载车板，7.导向柱，8.踏板，9.解除开关，10.钢丝绳，11.平衡链，12.挂钩。

8、具体实施方式说 明 书CN 203947827 U2/2页40012 参照图1和图2中, 本实用新型包括液压固定架4、缓降器、汽车载车板6、摩擦辊3，在液压固定架4的下端装有液压升降托架5, 液压升降托架5与汽车载车板6连为一体，在液压固定架上装有平衡链11，平衡链11的一端固定在液压固定架4上，平衡链11的另一端通过皮带轮与液压升降托架5相连, 在汽车载车板6的后端两侧分别设有上下两个摩擦辊3，皮带轮与摩擦辊3相连。在液压固定架4一侧的后部设有解除开关9。0013 参照图3中，在液压固定架4的一侧装有缓降器，缓降器由固定套1、滑轮、钢丝绳10、踏板8、导向柱7组成，在导向柱7的顶端装有固定套

9、1，固定套1通过固定板与液压固定架4连接并固定，在固定套1内装有滑轮，在固定套1的下端设有滑套2，滑套2套装在导向柱7上，滑套2通过滑轮上的钢丝绳10与导向柱7滑动配合，钢丝绳10一端固定在固定套1上，另一端通过滑轮固定在滑套的挂钩12上，在滑套2上装有踏板8。0014 放车时，当汽车退到载车板上，汽车的后轮正好卡在摩擦辊上，开启汽车，汽车后轮带动摩擦辊转动，车轮驱动带动转动轮转动，转动轮通过皮带轮联动带动液压升降托架工作，然后带动载车板上升，达到指定的高度，为第二层；这时汽车司机可以通过缓降器上的踏板从第二层降落到第一层，然后再开一辆车进去，为第一层。0015 取车时，先把第一层车开出去，在按动液压固定架一侧的解除开关，下载车板落到地面，把第二层的车开出即可。说 明 书CN 203947827 U1/3页5图1说 明 书 附 图CN 203947827 U2/3页6图2说 明 书 附 图CN 203947827 U3/3页7图3说 明 书 附 图CN 203947827 U