具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其使用方法.pdf

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010787096.6 (22)申请日 2020.08.07 (71)申请人 王凯 地址 210000 江苏省南京市浦口区朗山路1 号 (72)发明人 王凯 (74)专利代理机构 北京君泊知识产权代理有限 公司 11496 代理人 李丹 (51)Int.Cl. B65G 35/00(2006.01) (54)发明名称 一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工 治具及其使用方法 (57)摘要 本发明提供一种具有自动夹持上料的汽车 零部件加工治具及其使用方法。 所述具有自动夹 持上

2、料的汽车零部件加工治具， 包括： 放置架运 输组件， 所述运输组件的顶部设置于所述放置架 的底部； 动力组件， 所述动力组件的正面贯穿于 所述放置架的背面； 两个夹持组件， 两个所述夹 持组件的背面设置于所述放置架内壁的背面； 放 置组件， 所述放置组件的底部设置于所述放置架 内壁的底部。 本发明提供的具有自动夹持上料的 汽车零部件加工治具及其使用方法夹持组件与 放置组件的配合使用， 可以对零件的侧面以及底 部进行固定， 这样增加了装置对汽车零部件的夹 持力， 从而让装置使用的效率大大提升， 同时也 增加了汽车零部件夹持时的稳定性。 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 CN 11184681

3、8 A 2020.10.30 CN 111846818 A 1.一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 其特征在于， 包括： 放置架 （1） ； 运输组件 （2） ， 所述运输组件 （2） 的顶部设置于所述放置架 （1） 的底部； 动力组件 （3） ， 所述动力组件 （3） 的正面贯穿于所述放置架 （1） 的背面； 两个夹持组件 （4） ， 两个所述夹持组件 （4） 的背面设置于所述放置架 （1） 内壁的背面； 放置组件 （5） ， 所述放置组件 （5） 的底部设置于所述放置架 （1） 内壁的底部。 2.根据权利要求1所述的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 其特征在于， 所述 运输组

4、件 （2） 包括四个下压壳 （21） ， 四个所述下压壳 （21） 的顶部与放置架 （1） 的底部固定连 接， 所述下压壳 （21） 的底部设置有凸环块 （22） ， 所述下压壳 （21） 表面的底部设置有缓冲壳 （23） ， 所述下压壳 （21） 的底部设置有弹性弯柱 （24） ， 四个所述缓冲壳 （23） 的底部均设置有 电动滑块 （25） ， 两个所述电动滑块 （25） 的底部设置有滑轨 （26） ， 所述缓冲壳 （23） 的内壁设 置有橡胶环 （27） 。 3.根据权利要求1所述的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 其特征在于， 所述 动力组件 （3） 包括液压伸缩柱 （31） ，

5、 所述液压伸缩柱 （31） 的正面贯穿放置架 （1） 且延伸至放 置架 （1） 的内部， 所述液压伸缩柱 （31） 的正面设置有齿轮支架 （32） ， 所述齿轮支架 （32） 上设 置有带动齿轮 （33） 。 4.根据权利要求1所述的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 其特征在于， 所述 夹持组件 （4） 包括夹持轨 （41） ， 所述夹持轨 （41） 的背面与放置架 （1） 内壁的背面固定连接， 所述夹持轨 （41） 的顶部设置有带齿条 （42） ， 所述带齿条 （42） 的正面设置有接触块 （43） ， 所 述放置架 （1） 内壁顶部的两侧均设置有连接柱 （44） ， 所述放置架 （1

6、） 内壁顶部与底部之间的 两侧均设置有滑道板 （46） 。 5.根据权利要求4所述的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 其特征在于， 所述 两个所述连接柱 （44） 的底部均设置有辅助齿轮 （45） ， 两个所述滑道板 （46） 上均设置有滑道 块 （47） ， 两个所述滑道块 （47） 的顶部均设置有移动齿条 （48） ， 两个所述移动齿条 （48） 相对 的一侧均设置有卡板 （49） ， 两个所述卡板 （49） 相对的一侧均设置有挡块 （410） 。 6.根据权利要求1所述的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 其特征在于， 所述 放置组件 （5） 包括放置台 （51） ， 所述放置

7、台 （51） 的底部与放置架 （1） 内壁的底部固定连接， 所述放置架 （1） 内壁的底部通过支撑架设置有从动齿轮 （52） ， 所述夹持组件 （4） 的底部设置 有连接架 （53） ， 所述连接架 （53） 的底部设置有动力齿轮 （54） ， 所述从动齿轮 （52） 的正面设 置有螺纹柱 （55） 。 7.根据权利要求1所述的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 其特征在于， 所述 放置架 （1） 内壁的底部设置有固定板 （56） ， 所述放置架 （1） 内壁底部的前侧设置有移动板 （57） ， 所述固定板 （56） 与移动板 （57） 的两侧均设置有转动杆 （58） 。 8.一种具有自动

8、夹持上料的汽车零部件加工治具的使用方法， 其特征在于， 包括以下 步骤： 第一步： 先将需要加工的零件放置在放置台 （51） 上， 之后启动动力组件 （3） ， 液压伸缩 柱 （31） 将会带动两个带齿条 （42） 移动， 两个带齿条 （42） 移动的过程中将会带动两个辅助齿 轮 （45） 转动， 在两个辅助齿轮 （45） 转动的过程中将会带动两个移动齿条 （48） 在滑道板 （46） 上进行滑动， 随着两个移动齿条 （48） 和带齿条 （42） 的移动， 接触块 （43） 和卡板 （49） 将会将 零件给卡住； 权利要求书 1/2 页 2 CN 111846818 A 2 第二步： 在辅助齿

9、轮 （45） 转动的时候， 连接架 （53） 将会带动动力齿轮 （54） 转动， 在动力 齿轮 （54） 转动的时候， 从动齿轮 （52） 将会带动螺纹柱 （55） 转动， 螺纹柱 （55） 的转动将会带 动移动板 （57） 向固定板 （56） 的方向移动， 移动板 （57） 在移动的过程中将会带动转动杆 （58） 转动， 而随着移动板 （57） 的慢慢移动， 移动板 （57） 与固定板 （56） 将会把零件的底部给卡住； 第三步： 启动运输组件 （2） ， 首先启动电动滑块 （25） ， 电动滑块 （25） 将会在滑轨 （26） 上 滑动， 直至将零件运输至加工装置的位置， 而在运输的过程中

10、， 放置架 （1） 会出现晃动， 放置 架 （1） 晃动的时候， 将会带动下压壳 （21） 向下运动， 下压壳 （21） 下降的时候将会带动凸环块 （22） 向下挤压橡胶环 （27） ， 而同时下压壳 （21） 也将会带动弹性弯柱 （24） 向下运动。 9.根据权利要求8所述的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具的使用方法， 其特 征在于， 所述放置台 （51） 的顶部设置有用于放置零件的凹槽， 所述弹性弯柱 （24） 为弹性合 金材质。 权利要求书 2/2 页 3 CN 111846818 A 3 一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其使用方法 技术领域 0001 本发明涉及汽车零部件

11、加工领域， 尤其涉及一种具有自动夹持上料的汽车零部件 加工治具及其使用方法。 0002 背景技术 0003 治具是一个木工、 铁工、 钳工、 机械、 电控以及其他一些手工艺品的大类工具， 在工 业时代前就已被广泛使用， 包括机械治具、 木工治具、 焊接治具、 珠宝治具、 以及其他领域， 在汽车零部件加工时， 治具被大规模使用。 0004 现有用于汽车零部件加工使用的夹持治具， 一般是直接使用两个夹持杆对零件进 行夹持限位， 但是使用两个夹持杆对汽车零部件进行夹持， 加持力不足， 很容易导致汽车零 部件从坚持件上掉落。 0005 因此， 有必要提供一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其使用

12、方法解 决上述技术问题。 0006 发明内容 0007 本发明提供一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其使用方法， 解决了 现有夹持治具的加持力不足的问题。 0008 为解决上述技术问题， 本发明提供的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 包括： 放置架； 运输组件， 所述运输组件的顶部设置于所述放置架的底部； 动力组件， 所述动力组件的正面贯穿于所述放置架的背面； 两个夹持组件， 两个所述夹持组件的背面设置于所述放置架内壁的背面； 放置组件， 所述放置组件的底部设置于所述放置架内壁的底部。 0009 优选的， 所述运输组件包括四个下压壳， 四个所述下压壳的顶部与放置架的底部 固定连接

13、， 所述下压壳的底部设置有凸环块， 所述下压壳表面的底部设置有缓冲壳， 所述下 压壳的底部设置有弹性弯柱， 四个所述缓冲壳的底部均设置有电动滑块， 两个所述电动滑 块的底部设置有滑轨， 所述缓冲壳的内壁设置有橡胶环。 0010 优选的， 所述动力组件包括液压伸缩柱， 所述液压伸缩柱的正面贯穿放置架且延 伸至放置架的内部， 所述液压伸缩柱的正面设置有齿轮支架， 所述齿轮支架上设置有带动 齿轮。 0011 优选的， 所述夹持组件包括夹持轨， 所述夹持轨的背面与放置架内壁的背面固定 连接， 所述夹持轨的顶部设置有带齿条， 所述带齿条的正面设置有接触块， 所述放置架内壁 顶部的两侧均设置有连接柱， 所

14、述放置架内壁顶部与底部之间的两侧均设置有滑道板。 0012 优选的， 所述两个所述连接柱的底部均设置有辅助齿轮， 两个所述滑道板上均设 说明书 1/5 页 4 CN 111846818 A 4 置有滑道块， 两个所述滑道块的顶部均设置有移动齿条， 两个所述移动齿条相对的一侧均 设置有卡板， 两个所述卡板相对的一侧均设置有挡块。 0013 优选的， 所述放置组件包括放置台， 所述放置台的底部与放置架内壁的底部固定 连接， 所述放置架内壁的底部通过支撑架设置有从动齿轮， 所述夹持组件的底部设置有连 接架， 所述连接架的底部设置有动力齿轮， 所述从动齿轮的正面设置有螺纹柱。 0014 优选的， 所述

15、放置架内壁的底部设置有固定板， 所述放置架内壁底部的前侧设置 有移动板， 所述固定板与移动板的两侧均设置有转动杆。 0015 本发明还包括一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具的使用方法， 包括以 下步骤： 第一步： 先将需要加工的零件放置在放置台上， 之后启动动力组件， 液压伸缩柱将会带 动两个带齿条移动， 两个带齿条移动的过程中将会带动两个辅助齿轮转动， 在两个辅助齿 轮转动的过程中将会带动两个移动齿条在滑道板上进行滑动， 随着两个移动齿条和带齿条 的移动， 接触块和卡板将会将零件给卡住； 第二步： 在辅助齿轮转动的时候， 连接架将会带动动力齿轮转动， 在动力齿轮转动的时 候， 从动齿轮

16、将会带动螺纹柱转动， 螺纹柱的转动将会带动移动板向固定板的方向移动， 移 动板在移动的过程中将会带动转动杆转动， 而随着移动板的慢慢移动， 移动板与固定板将 会把零件的底部给卡住； 第三步： 启动运输组件， 首先启动电动滑块， 电动滑块将会在滑轨上滑动， 直至将零件 运输至加工装置的位置， 而在运输的过程中， 放置架会出现晃动， 放置架晃动的时候， 将会 带动下压壳向下运动， 下压壳下降的时候将会带动凸环块向下挤压橡胶环， 而同时下压壳 也将会带动弹性弯柱向下运动。 0016 优选的， 所述放置台的顶部设置有用于放置零件的凹槽， 所述弹性弯柱为弹性合 金材质。 0017 与相关技术相比较， 本

17、发明提供的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其 使用方法具有如下有益效果： 本发明提供一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其使用方法， 夹持组件与 放置组件的配合使用， 可以对零件的侧面以及底部进行固定， 这样增加了装置对汽车零部 件的夹持力， 从而让装置使用的效率大大提升， 同时也增加了汽车零部件夹持时的稳定性， 而运输组件的使用， 方便了对汽车零部件的上料， 同时也可以减少装置运输过程中的晃动， 从而增加装置使用过程中的稳定程度， 让装置使用时更加平稳， 而装置整体的设计， 使用方 法较为简单， 操作便捷， 减少了装置操作的难度。 0018 附图说明 0019 图1为本发明提供的

18、具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其使用方法的一 种较佳实施例的结构示意图； 图2为图1所示放置架侧面的结构示意图； 图3为图1所示放置架内部的结构示意图； 图4为图2所示液压伸缩柱侧面的结构示意图； 说明书 2/5 页 5 CN 111846818 A 5 图5为图2所示下压壳内部的结构示意图； 图6为图2所示A处局部放大的结构示意图。 0020 图中标号： 1、 放置架， 2、 运输组件， 21、 下压壳， 22、 凸环块， 23、 缓冲壳， 24、 弹性弯 柱， 25、 电动滑块， 26、 滑轨， 27、 橡胶环， 3、 动力组件， 31、 液压伸缩柱， 32、 齿轮支架， 33、

19、带动 齿轮， 4、 夹持组件， 41、 夹持轨， 42、 带齿条， 43、 接触块， 44、 连接柱， 45、 辅助齿轮， 46、 滑道 板， 47、 滑道块， 48、 移动齿条， 49、 卡板， 410、 挡块， 5、 放置组件， 51、 放置台， 52、 从动齿轮， 53、 连接架， 54、 动力齿轮， 55、 螺纹柱， 56、 固定板， 57、 移动板， 58、 转动杆。 0021 具体实施方式 0022 下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。 0023 请结合参阅图1、 图2、 图3、 图4、 图5和图6， 其中， 图1为本发明提供的具有自动夹持 上料的汽车零部件加工治具及其使用

20、方法的一种较佳实施例的结构示意图； 图2为图1所示 放置架侧面的结构示意图； 图3为图1所示放置架内部的结构示意图； 图4为图2所示液压伸 缩柱侧面的结构示意图； 图5为图2所示下压壳内部的结构示意图； 图6为图2所示A处局部放 大的结构示意图。 具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具， 包括： 放置架1； 运输组件2， 运输组件2的顶部设置于放置架1的底部； 动力组件3， 动力组件3的正面贯穿于放置架1的背面； 两个夹持组件4， 两个夹持组件4的背面设置于放置架1内壁的背面； 放置组件5， 放置组件5的底部设置于放置架1内壁的底部。 0024 运输组件2包括四个下压壳21， 四个下压壳21的顶

21、部与放置架1的底部固定连接， 下压壳21的底部设置有凸环块22， 下压壳21表面的底部设置有缓冲壳23， 下压壳21的底部 设置有弹性弯柱24， 四个缓冲壳23的底部均设置有电动滑块25， 两个电动滑块25的底部设 置有滑轨26， 缓冲壳23的内壁设置有橡胶环27， 电动滑块25与滑轨26配合使用且外接电源， 滑轨26的一侧设置在汽车零部件加工装置上， 弹性弯柱24的数量为多个。 0025 动力组件3包括液压伸缩柱31， 液压伸缩柱31的正面贯穿放置架1且延伸至放置架 1的内部， 液压伸缩柱31的正面设置有齿轮支架32， 齿轮支架32上设置有带动齿轮33。 0026 夹持组件4包括夹持轨41，

22、 夹持轨41的背面与放置架1内壁的背面固定连接， 夹持 轨41的顶部设置有带齿条42， 带齿条42的正面设置有接触块43， 放置架1内壁顶部的两侧均 设置有连接柱44， 放置架1内壁顶部与底部之间的两侧均设置有滑道板46。 0027 两个连接柱44的底部均设置有辅助齿轮45， 两个滑道板46上均设置有滑道块47， 两个滑道块47的顶部均设置有移动齿条48， 两个移动齿条48相对的一侧均设置有卡板49， 两个卡板49相对的一侧均设置有挡块410， 带动齿轮33与带齿条42上的齿牙啮合， 两个夹持 组件4对称， 滑道板46的数量为四个且与两个夹持组件4上的移动齿条48滑动连接， 两个夹 持组件4上

23、的移动齿条48中， 左侧的两个移动齿条48上连接一个卡板49， 且一个卡板49上设 置有多个挡块410， 而移动齿条48与辅助齿轮45啮合。 0028 放置组件5包括放置台51， 放置台51的底部与放置架1内壁的底部固定连接， 放置 架1内壁的底部通过支撑架设置有从动齿轮52， 夹持组件4的底部设置有连接架53， 连接架 53的底部设置有动力齿轮54， 从动齿轮52的正面设置有螺纹柱55。 说明书 3/5 页 6 CN 111846818 A 6 0029 放置架1内壁的底部设置有固定板56， 放置架1内壁底部的前侧设置有移动板57， 固定板56与移动板57的两侧均设置有转动杆58， 两个转动

24、杆58之间转动连接且呈X型， 四个 转动杆58的顶部分别与固定板56和移动板57的两侧转动连接， 而固定板56和移动板57两侧 的底部设置有与转动杆58配合使用的凹槽， 动力齿轮54与从动齿轮52为锥形齿轮且两者啮 合， 连接架53的顶部与带动齿轮33的底部固定连接。 0030 本发明还包括一种具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具的使用方法， 包括以 下步骤： 第一步： 先将需要加工的零件放置在放置台51上， 之后启动动力组件3， 液压伸缩柱31 将会带动两个带齿条42移动， 两个带齿条42移动的过程中将会带动两个辅助齿轮45转动， 在两个辅助齿轮45转动的过程中将会带动两个移动齿条48在滑道

25、板46上进行滑动， 随着两 个移动齿条48和带齿条42的移动， 接触块43和卡板49将会将零件给卡住； 第二步： 在辅助齿轮45转动的时候， 连接架53将会带动动力齿轮54转动， 在动力齿轮54 转动的时候， 从动齿轮52将会带动螺纹柱55转动， 螺纹柱55的转动将会带动移动板57向固 定板56的方向移动， 移动板57在移动的过程中将会带动转动杆58转动， 而随着移动板57的 慢慢移动， 移动板57与固定板56将会把零件的底部给卡住； 第三步： 启动运输组件2， 首先启动电动滑块25， 电动滑块25将会在滑轨26上滑动， 直至 将零件运输至加工装置的位置， 而在运输的过程中， 放置架1会出现晃

26、动， 放置架1晃动的时 候， 将会带动下压壳21向下运动， 下压壳21下降的时候将会带动凸环块22向下挤压橡胶环 27， 而同时下压壳21也将会带动弹性弯柱24向下运动。 0031 放置台51的顶部设置有用于放置零件的凹槽， 弹性弯柱24为弹性合金材质。 0032 本发明提供的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其使用方法的工作原 理如下： 将需要加工的零件放置在放置台51上， 启动液压伸缩柱31通过两个带齿条42带动两个 辅助齿轮45转动， 两个移动齿条48将会随着在两个辅助齿轮45转动的而在滑道板46上进行 滑动， 接触块43和卡板49将会因为带齿条42和移动齿条48的移动而将零件给卡住

27、， 在辅助 齿轮45转动的时候， 连接架53将会带动动力齿轮54转动， 这时从动齿轮52将会通过螺纹柱 55带动移动板57移动， 转动杆58转动在移动板57移动的过程中转动， 移动板57移动之后将 会与固定板56将会把零件的底部给卡住， 需要进行运输的时候， 启动运输组件2将零件运输 至加工装置上， 首先启动电动滑块25， 电动滑块25将会在滑轨26上滑动， 从而将零件运输至 加工装置的位置， 在运输过程中放置架1会出现晃动， 放置架1晃动的时候， 将会带动下压壳 21向下运动， 下压壳21下降的时候将会带动凸环块22向下挤压橡胶环27， 下压壳21也将会 带动弹性弯柱24向下运动， 这样就可

28、以减少放置架1的晃动的幅度。 0033 与相关技术相比较， 本发明提供的具有自动夹持上料的汽车零部件加工治具及其 使用方法具有如下有益效果： 夹持组件4与放置组件5的配合使用， 可以对零件的侧面以及底部进行固定， 这样增加 了装置对汽车零部件的夹持力， 从而让装置使用的效率大大提升， 同时也增加了汽车零部 件夹持时的稳定性， 而运输组件2的使用， 方便了对汽车零部件的上料， 同时也可以减少装 置运输过程中的晃动， 从而增加装置使用过程中的稳定程度， 让装置使用时更加平稳， 而装 置整体的设计， 使用方法较为简单， 操作便捷， 减少了装置操作的难度。 说明书 4/5 页 7 CN 111846818 A 7 0034 以上所述仅为本发明的实施例， 并非因此限制本发明的专利范围， 凡是利用本发 明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换， 或直接或间接运用在其它相关的技 术领域， 均同理包括在本发明的专利保护范围内。 说明书 5/5 页 8 CN 111846818 A 8 图1 图2 说明书附图 1/4 页 9 CN 111846818 A 9 图3 图4 说明书附图 2/4 页 10 CN 111846818 A 10 图5 说明书附图 3/4 页 11 CN 111846818 A 11 图6 说明书附图 4/4 页 12 CN 111846818 A 12